相關(guān)問(wèn)題

• 07款1.8自動(dòng)檔�？怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)聲大，共振明顯，給油不走，有頓挫感，機(jī)艙內(nèi)溫度高，

  些情況可能導(dǎo)致的問(wèn)題也比較多，建議接電腦來(lái)查詢(xún)具體的故障是出現(xiàn)在哪里，盲目的換件只會(huì)讓費(fèi)錢(qián)，加速頓挫基本上可能引起的問(wèn)題是線(xiàn)圈，火花塞，電磁閥與油路或汽油泵，另外，你說(shuō)更換了一缸線(xiàn)圈，你以什么為測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)確定就是一缸線(xiàn)圈損

  提問(wèn)者：j900619462015-11-18

• 汽車(chē)引擎蓋在夏天用止震板隔音會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)溫度嗎

  您好，根據(jù)您所描述的問(wèn)題以及我們維修車(chē)輛的經(jīng)驗(yàn)，夏天用隔音板不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)散熱造成影響和增加發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度的，發(fā)動(dòng)機(jī)艙有固定通風(fēng)散熱的地方的！而且有的車(chē)引擎蓋出廠(chǎng)時(shí)就有隔音裝置的！【汽車(chē)有問(wèn)題，問(wèn)58車(chē)。4S店專(zhuān)業(yè)技

  提問(wèn)者：kdkf86262015-08-21

• 飛機(jī)在飛行中是如何保持機(jī)艙內(nèi)溫度的

  自動(dòng)控制，也可以選擇溫度補(bǔ)償，冷或熱 空調(diào)系統(tǒng)，是空氣循環(huán)機(jī)，引氣從發(fā)動(dòng)機(jī)或APU來(lái)的，空調(diào)系統(tǒng)除了控溫，還有給客艙增壓的作用， 空調(diào)的引氣溫度有200℃左右，通過(guò)冷卻，壓縮，膨脹的過(guò)程，將冷卻的氣和熱空氣

  提問(wèn)者：0ac1882013-07-11

• 急！正常情況下，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的溫度大概是多少？

  發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度是不一樣的，前面有冷卻液散熱器，溫度在70-90度之間不斷變化的，如果是排氣管也在前面那就更高。反正是只要有排氣管的那邊溫度肯定要高很多。

  提問(wèn)者：brendasavge2013-05-02

• 客機(jī)機(jī)艙溫度如何控制的

  是引用發(fā)動(dòng)機(jī)工作中的高溫氣流來(lái)提高機(jī)艙內(nèi)溫度的. 不用空調(diào)低空可以,但高空是不行的

  提問(wèn)者：nzyysw2013-06-10

• 科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)里面的熱氣進(jìn)不了駕駛室是什么原因

  1，開(kāi)外循環(huán)2，檢查空調(diào)進(jìn)風(fēng)口是不是堵塞3，換空調(diào)濾芯4，檢查小水箱是否通暢科魯茲的空調(diào)進(jìn)風(fēng)口，在前風(fēng)擋副駕駛邊的下面，由一塊樹(shù)脂板遮擋拆開(kāi)以后，吹一下看風(fēng)是不是能直接通到下面風(fēng)從風(fēng)擋處的進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入，經(jīng)過(guò)小水箱加熱，再進(jìn)

  提問(wèn)者：王者風(fēng)范96032015-01-30