提問者：z25811032013-06-14 00:00
車發(fā)動后 發(fā)動機箱里有哐當哐當的噪音 不小也不大 踩下離合器后這種噪音消失 這種聲音有時有有時沒有 請給我分析一下這是哪里出了問題？離合器分離軸承嗎？
分離軸承和導向軸承有故障的可能性較大，等你到了4S店就不響了，是因為車在運轉的過程中軸承導熱了，黃油經過高溫后才能達到潤滑的功效，4S店這幫鳥人就是裝大伊巴狼，但凡是個維修技術人員就因該懂這點兒常識，如果想讓他們直接解決問題，就是你哪一天不用車的時候，頭天下午把車放到4S店，記得把車放好后記得把車鑰匙帶走，然后第二天早上去，在著車之前先把相關售后服務人員叫到您的車旁，天氣越冷越好
回答者：夢綪纞雨2016-06-14 00:00
變速器異響，踩下離合器時，離合器已經分離 ，不會有碎碎的聲音，那肯定時變速器的聲音，車速越來越慢變速器齒輪轉動也變慢，聲音越來越小，也有可能是軸承的異響， 時間長 磨損，配合間隙變大，就會有這種噪音
提問者：tomxsx2013-08-21
踩下離合器聲音就沒了 基本上就是變速箱里面軸承響 我碰到過很多的 就是里面軸承壞了 讓維修人員好好檢查一下吧
提問者：mingqiuwang2013-03-06
1、導向軸承可能磨損，更換。變速箱一軸與導向軸承發(fā)生硬磨損 2、離合器壓盤表面可能變形，導致和分離軸承磨損。 你離合器踩下去的時候，壓盤被壓下，此時導向軸承與壓盤表面分離，接觸不到沒聲音
提問者：__花y1樣的男人2013-09-07
（1）異響與發(fā)動機轉速的關系 發(fā)動機的大多數常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：4sr62016-01-01
踩下離合就不響 絕對不是離合器分離軸承哈。。。分解變速器，絕對是變速器里的軸承，建議其他人不要用你們的無知來誤導樓主哈。。 人家沒踩離合器的時候分離軸承都沒工作，怎么會是分離軸承呢？？？？ 不過樓主在修理廠修理的時候可以
提問者：cl05912013-03-24
踩下離合器聲音消失，抬腳有聲音根本就不是分離軸承響。換分離軸承當然沒用了。修理工給弄反了。抬腳沒聲音，踩下去異響才是分離軸承響。你的車明顯是變速箱內部軸承響。空檔響的話，最大可能是一軸軸承壞了。掛12檔，34檔，5倒檔，
提問者：2013-10-31
