提問者：linda8380292013-03-26 00:00
汽車空調(diào)是如何運作的，是“燒油”還是“燒電”，怎么就制冷了呢？
汽車空調(diào)當然是燒油的： 1、多數(shù)客貨車的空調(diào)動力直接來自于發(fā)動機曲軸； 2、部分大型客車安裝有專門驅(qū)動空調(diào)的小型柴油機； 3、還有部分大客車的 取暖時直接通過柴油燃燒器來取得的。 在汽車空調(diào)工作過程中，當然也要耗電，比如鼓風機、空調(diào)電磁離合器、電子冷卻風扇等，這部分用電量雖然也比較大，但相比壓縮機功率而言，還是笑了很多，因此講，是“燒油的”。
回答者：匿名人士448462016-03-26 00:00
壓縮機由發(fā)動機耗油直接帶動，也是費力最大的地方。外機（冷凝器）和內(nèi)機（蒸發(fā)箱）的風扇都用電工作。
提問者：vyrb69772013-07-13
車用空調(diào)是通電的，通過電力是空調(diào)制冷或制熱 但是，汽車中所用的電，都是由油轉(zhuǎn)化的，汽油通過發(fā)動機轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽哉f，車用空調(diào)從根本上來說還是用油的
提問者：mylycc2013-05-31
從表面上來看開空調(diào)和聽音樂是使用電瓶的電，但是電瓶是需要汽車發(fā)電機來為它充電的，而汽車發(fā)電機本身是靠發(fā)動機來帶動的，這就增加了發(fā)動機的油耗。所以你的答案最后還應該是費油的。
提問者：don137357330832013-04-11
歸根結(jié)底是增加了油耗，分直接和間接兩個方面： 1.汽車空調(diào)的壓縮機一般都是由發(fā)動機直接帶動的，這樣就增加了發(fā)動機的負荷，也就直接增加了油耗． 2.還有在使用空調(diào)的時候，還會有另外的電器設備在工作，譬如風扇＼電磁離合器
提問者：liuliuqiuzk2013-06-02
汽車冷風燒油，暖風是發(fā)動機熱量，不產(chǎn)生能耗，喇叭什么都是電瓶里的電，是發(fā)動起運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的
提問者：yecqp5362013-06-20
1,原來空調(diào)壓縮機在發(fā)動機的位置上加裝一個12V900W以上的發(fā)電機; 發(fā)電機不也用油嗎？這樣更費能耗； 2，一般1P的家用空調(diào)是用800W以上的交流電機來做驅(qū)動壓縮機的動力。 壓縮機動力還是靠電提供的，不明白
提問者：whlc12342013-07-05
