提問者:TXT電子書為2014-05-13 00:00
輪轂的制造方式分為鍛造和鑄造,并不是是說鍛造一定就好,應該說各有優(yōu)點,鍛造的輪圈雖然剛度大,卻有脆的缺點,在受到猛烈的撞擊后容易完全斷開,而鑄造的輪圈受到撞擊后會彎曲,不易斷裂。只要不是買的山寨輪轂,一般都不會出現變形的。
回答者:flkas2016-05-13 00:00
同時OZ還積極贊助國際汽車賽事,在F1,WRC,LE MANS等賽事中均有車隊使用OZ的產品。因為價格較高適合那些資金富裕的車主。 BBS是世界上著名的汽車輪轂制造商,核心業(yè)務包括:專業(yè)賽車以及民用汽車?BBS在賽車運動
提問者:zhangguiqiang2016-07-25
這兩個品牌都不錯,關鍵就看你喜歡哪個樣式的了,其實市場上更多的是仿OZ和BBS的。 輪轂大了比較廢油,但是在過彎時比較穩(wěn),側傾不會很嚴重,一般17或者18的就可以了,改成更大的沒什么用,而且還得根據你車的情況選擇輪轂大
提問者:惡魔也流氓2014-08-25
還要看你輪轂的數據。多少寸是不用說的。還有是多少J的要注意,像7J的輪轂一般裝205-225的輪胎,上下都不合適的,扁平比的話就看你原車的是多少,轉換一下就OK了
提問者:2013-11-16
要看你是什么車了,一定要注意E.T.值和off set值,還要注意輪胎的扁平比和寬度,扁平比太低舒適性能下降,抖的厲害~,寬度太寬,轉向就容易擦到擋泥板,這個您應該能想通吧.如果是普通車的話,為了好看,裝一個17寸的就完
提問者:sywhua2013-07-18
1、價格區(qū)分一款正品輪轂的價格絕對不會出現幾百元一顆,如果是國際品牌,一千元一顆的也幾乎沒有,所以不要輕信商家的花言巧語,什么高仿,什么臺產,通通是假貨!2、多看多學認準商家選好渠道很多國際品牌的輪轂在國內都設有指定的代
提問者:Kurenaiyou2016-04-25
真有所謂代工品嗎?商標不同,但品質和原廠一樣,價格便宜.
提問者:rd_022013-08-25