提問者：mic869212016-06-14 00:00
發(fā)動機無力尾氣冒黑煙氣味難聞
一、原因分析：1、節(jié)溫器打不開，冷卻液不能進(jìn)行大循環(huán)； 2、 散熱器或發(fā)動機水套堵塞，造成冷卻液不能正常工作循環(huán)； 3、水泵葉輪腐蝕泵水壓力不夠； 4、水箱散熱片折倒變形或有異物堵塞，影響散熱效果； 5、泄漏嚴(yán)重，冷卻液不足; 6、發(fā)動機點火過遲; 7、水泵皮帶過松; 8、電子風(fēng)扇不工作或轉(zhuǎn)速過慢。二、處理辦法1、立即找一個安全的地方停車，但千萬不要立即熄火。讓車輛保持怠速運轉(zhuǎn)繼續(xù)散熱，同時打開發(fā)動機蓋提高散熱速度并觀察散熱風(fēng)扇是否運轉(zhuǎn)。因為此時熄火，機件都處于膨脹狀態(tài)，各配合間隙很小，停機后會造成有些軟金屬脫落，有的甚至?xí)斐烧掣�。也切忌向發(fā)動機缸體、缸蓋上澆涼水來降溫。這種做法可能會造成發(fā)動機缸體由于驟冷而炸裂，釀成不可修補的后果。另外要注意，這時候不要嘗試打開散熱器蓋或冷卻液補償罐蓋，否則很有可能有滾燙液體噴出導(dǎo)致燙傷。2、在停車打開發(fā)動機蓋散熱后，要檢查汽車下方是否漏水。經(jīng)過一段時間后，等到水溫表指針降到適溫位置，再關(guān)掉發(fā)動機（熄火）。3、熄火后，用濕毛巾包住冷卻液補償罐蓋，慢慢打開第一道開關(guān)(約1/4轉(zhuǎn))，待水蒸氣壓力釋放完畢后，再完全打開冷卻液補償罐蓋，檢查散熱器內(nèi)液體的情況，以及風(fēng)扇是否存在異常。若冷卻液不足，應(yīng)及時補充加到min和max線附近。手邊沒有冷卻液可以臨時用水代替，事后需要全部重新更換冷卻液。要是散熱器泄漏或風(fēng)扇不轉(zhuǎn)等情況，就要致電修理廠等待救援了。必要時，也可以等發(fā)動機完全降溫后，以低轉(zhuǎn)速駕駛的方式將車子開到修理廠。
回答者：danger282016-06-16 00:00
無論是汽油還是柴油發(fā)動機在停車時間長了(或天氣寒冷)后最好是預(yù)熱以下，尤其是柴油機會因機油壓力過低，帶負(fù)荷后會加速發(fā)動機缸體的磨損。
提問者：jwnph2013-10-30
首先，曲軸箱廢氣是不可能有燒焦的塑料味的； 其次，如果沒有急剎車，剎車片也不會有這么重的味道； 根據(jù)樓主描述的情況懷疑： 1、離合器摩擦片的味道，可以不管他，保養(yǎng)得時候找機會看一下就行了； 2、檢查發(fā)動機主線束是
提問者：RF22013-07-02
很正常的，日系的買的人多的原因是精細(xì)、內(nèi)飾好看、空間大，但是車子是技術(shù)產(chǎn)品，日本人對發(fā)動機的研究絕對沒有德國人厲害，所以為什么市場上二手車保值率高的都是德系的車子，那是因為德系車子發(fā)動機好，動力強、耐勞性好，買日系車你就
提問者：zhonyibei2013-07-26
打開發(fā)動機蓋板看看呀
提問者：billythomasvf2014-02-03
1、檢查車子發(fā)動機與排氣系統(tǒng)的連接軟管是否漏氣。 2、檢查空調(diào)空氣循環(huán)系統(tǒng)是否管路有破損。
提問者：wdr2sofs2013-10-09
這個天氣冒白煙很正常的，不能肯定是不是氣缸墊沖了，你可以放在修理廠里面，發(fā)動走了一兩小時，看看排氣管是否滴水，是否缺水，水溫是不是很高開鍋。再看看水是否有機油滲進(jìn)去。如果發(fā)動，水箱有嚴(yán)重翻滾聲音的話，差不多缸床墊沖了。才
提問者：xy南宮籬落2013-06-06
