提問者：alice03742014-08-11 00:00
不知道銳志是否和大眾一樣燒機油？有人說05年那批銳志燒，但是之后的就沒事了，不知道這種說法對不對？還有就是如何判斷汽車燒不燒機油？特征是什么？ 已有0人支持過
排氣管冒藍煙就是燒，大眾的有這毛病的應(yīng)該不多，看你是認證車主才告訴你，😄 國家標準是1L•1000km，超過算不合格。大眾的標準是0.4L•1000km，超過可以索賠。自然吸氣應(yīng)該沒事，機油是用來冷卻渦輪的，一部分隨高溫揮發(fā)燃燒了。我4000km消耗了半升左右。據(jù)聽說是這樣。有不對的請指正 58車>>
回答者：inuit_j5272016-08-11 00:00
一、燒機油主要原因1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質(zhì)量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發(fā)動機潤滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導致燒機油。2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配
提問者：hanbohanbo52016-12-02
目前很多車都有燒機油現(xiàn)象出現(xiàn)，德系和美系車為主。嚴重的要去4S店進行更換，平時也要注重養(yǎng)護呀。初期可以使用一些輔助保護劑來進行養(yǎng)護，BOD的魔力壓效果不錯，車輛使用年限長后燒機油就比較嚴重了，主要體現(xiàn)在燃燒室的積炭增加、
提問者：xuexuantonh2013-09-08
想換車是不太可能的 現(xiàn)在賣車的都是JS 可以換發(fā)動機 國家是有相關(guān)規(guī)定的 你這種情況在汽車三包條例里面有明確的規(guī)定可以放心
提問者：sieyxdcr2013-04-18
汽車燒機油是因為活塞、活塞環(huán)、缸筒子嚴重磨損，使它們的間隙變大，于是乎機油就會竄入燃燒室參加燃燒，解決辦法只能是對發(fā)動機進行大修，更換活塞、活塞環(huán)、缸筒子等磨損件，別無良方。
提問者：藍星746863162016-09-06
車輛燒機油也就是修要大修了，根據(jù)你的具體情況，可以選擇4S店或?qū)I(yè)的修理廠
提問者：wubin260152014-08-31
皇冠銳志好燒機油不超過15萬公里的都是耗機油，是電腦程序的問題，不是發(fā)動機的機械問題，千萬不要在4S點大修發(fā)動機，修了也不會超過10萬公里還會燒機油。我有專門應(yīng)對皇冠·銳志耗機油的程序和機油，保證徹底解決銳志皇冠耗機油，
提問者：lihy_082014-08-18
