提問者：lzc11092013-09-12 00:00
WRC不知道是不是用的撥片還是按鈕換擋，F(xiàn)1肯定是用的按鈕式換擋。按鈕換擋比撥片換擋還要快
WRC是換檔桿，而不是撥片，按鈕換檔現(xiàn)在賽車領(lǐng)域似乎沒有哪個(gè)賽事使用，容易誤操作。F1是撥片而不是按鈕，在方向盤下面有四個(gè)。換檔的速度并不是取決于操作方式，而是變速箱的結(jié)構(gòu)。其實(shí)撥片也可以理解為另一種形式的按鈕，都只是給變速箱發(fā)出一個(gè)換檔電信號。 WRC的換檔方式和FIA GT1一樣，拉一下?lián)Q檔桿進(jìn)一檔，推一下退一檔。換檔桿就在方向盤右邊。
回答者：zhenchengkkk2016-09-12 00:00
人家又沒問你尼桑
提問者：kacit22014-02-11
哥們，你的我能提很尖銳呀，現(xiàn)在只有AT,或AMT變速器有這個(gè)功能，想這兩種變速器都沒有離合器踏板的，AMT變速器和MT變速器根本的區(qū)別在于，AMT變速器是電子控制液壓換擋機(jī)構(gòu)，它具有AT變速器自動換擋的功能，而MT變速器
提問者：lzx198711062013-05-30
往好了說是科技先進(jìn)，高科技。不好了說是省料，四缸加個(gè)渦輪就能得到很大的馬力，生產(chǎn)商就不愿意在多費(fèi)工時(shí)了。這也是以后的大方向，小機(jī)器大馬力低油耗。而且汽車的價(jià)格不是只看發(fā)動機(jī)的，要綜合看。有很大一部分錢你是給了車的外形，和
提問者：laukcc2013-05-22
那個(gè)是變速箱鎖的開關(guān)，防止你因?yàn)檎`觸造成錯(cuò)誤換擋，很多車都有，沒有的一般是集成在了剎車上或者是采用蛇形檔位排列，比如很多日本車
提問者：lly15172014-07-06
911 Turbo coupe的起始售價(jià)為為2,267,200元人民幣，911 Turbo Cabriolet的起始售價(jià)為2,408,700元人民幣 新款保時(shí)捷911 Turbo包括保時(shí)捷911 Turbo Coupe
提問者：hgir9n0uij12013-06-11
另一個(gè)按鈕是倒檔鎖，一般都比O|D按鈕大個(gè)，換擋要跨過倒車檔的時(shí)候都要按它
提問者：a4481095352013-07-02
