提問者：sd7x1kp5n2016-05-14 00:00
一零年的長城m2,原車沒有水溫表，我想加裝一個，怎么搞可以？我已經(jīng)買了一個小頭細牙的，加裝水溫表,想改上去用，但是發(fā)動機沒有地方可以開孔改上去。后來那水溫表又退回去給配件店了。有什么辦法可以改一個上去用的。懂得，給點意見。
1、水溫表：用來指示發(fā)動機內(nèi)部冷卻水溫度，是發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)工作正常與否的重要指標。2、水溫表如何看？水溫是從C——H，C表示60度，只要水溫表指針一到C說明水溫已經(jīng)達到60度；H紅格表示的溫度是110度。指針始終保持在中間位置為宜，當指針進入紅色區(qū)域則水溫過高。長時間水溫過高會出現(xiàn)“開鍋”，也就是發(fā)動機冷卻液沸騰了，會造成水箱脹裂，發(fā)動機過熱受損的問題。3、工作原理感器中裝有負溫度系數(shù)熱敏電阻，其 電阻 值 會隨溫 升 高 而減小。當電源開關(guān)接通時，電流由蓄電池正極→ 電源開關(guān)→ 電阻R→ 線圈 L2 → 分兩路（一路流經(jīng)熱敏電阻 1；另一路流經(jīng)線圈 L1 ）→ 搭鐵→ 蓄電池負極構(gòu)成回路。當水溫低時，傳感器中熱敏電阻的阻值大，流經(jīng)線圈 L1 與 L2的電流相差不多，但由于 L1 的匝數(shù) 多，產(chǎn) 生的 磁場強，帶 指針 的銜鐵 3 會向左偏轉(zhuǎn)，使表針指向低溫刻度；當水溫增高時，熱敏電阻阻值減小，分流作用增強，流經(jīng) L1 的電流減小，磁場力 減弱，銜鐵向右偏轉(zhuǎn)，表針指向高溫刻度。4、水溫表檢查檢查電磁式溫度傳感器和水溫指示表時，可拆下傳感器上的接線，測量傳感器輸入端與搭鐵之間的電阻。 若室溫下熱敏 電阻的阻 值為 100 Ω 左右，則表明傳感器良好；另用一 阻值為 80 ～100 Ω 的電阻代替?zhèn)鞲衅髦苯哟铊F，當接 通電 源時，如 果水溫 指示 表的 表針指 在 60℃～ 70℃ 之間，則表明水溫指示表良好。
回答者：duanhaof2016-05-16 00:00
悅動設(shè)計上取消了水溫表,而改用了水溫報警指示燈,這種設(shè)計使儀表更緊湊,外觀上更好看.而且改為指示燈后,顯示更容易辨別,只要紅燈亮,就表示水溫高,需停車檢查處理,而儀表指示,大多數(shù)司機不太注意,時有水溫高不知道還繼續(xù)跑的情
提問者：Hell水牛2013-06-11
有的車沒有水溫表的，只有在水溫過高（高于90~130）水溫報警燈才亮
提問者：pigpal2014-09-17
大燈調(diào)節(jié)到最后一個是AUTO檔，就是自動檔，在這個檔位時，如果光線充足，前大燈就不會開啟，是關(guān)閉的；一旦變的光線不足，如晚上，或進入隧道或光線不足的地方就會自動點亮，出隧道或光線變足后會自動再關(guān)閉。 卡羅拉全系列都是有
提問者：rsfp5589182016-05-14
朗逸在水溫過高時會出現(xiàn)連續(xù)報警,水溫報警了，并不是說開鍋了，而是到達了警戒溫度。 而且目前也沒聽說誰的車開鍋了。。 這問題跟 后座、漏水、桑塔納底盤一起可在并稱朗逸論壇四大牛皮糖話題。
提問者：cs2742629482013-06-02
偷工減料啊。不過水溫過高還是有警報的，無非是沒有實時監(jiān)控而已
提問者：zengqinwei2013-06-04
一、有的車簡化了水溫表指示，但是儀表內(nèi)有水溫報警的，水溫如果高到一定程度就會在儀表內(nèi)報警。只有水溫指示燈時，冷車的時候綠色水溫燈亮，溫度上來后就不亮了，水溫如果高的話紅色水溫燈就會亮起來。所以只要紅色水溫燈不亮就代表水溫
提問者：sqlovewpp2014-04-11
