提問(wèn)者：寳結(jié)緍註題2014-09-30 00:00
不懂車的人真多，不懂車還開好車的人更多，真是悲哀。 benz，bmw，audi以及德國(guó)其他高級(jí)品牌車，沒(méi)有不燒機(jī)油的，這個(gè)不是質(zhì)量問(wèn)題，是車輛設(shè)計(jì)問(wèn)題，天生的，從這些品牌創(chuàng)立之初，這個(gè)特性就存在。 為什么他們的車動(dòng)力強(qiáng)勁？不是白來(lái)的，他們的發(fā)動(dòng)機(jī)牛，運(yùn)行一段時(shí)間以后發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度就會(huì)很高，大多數(shù)情況下都超過(guò)100度，溫度超過(guò)100的時(shí)候就會(huì)開始消耗機(jī)油，消耗機(jī)油是為了讓傳動(dòng)更平滑順暢。 日本車為什么不耗機(jī)油？他們的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的時(shí)候就要求溫度不要超過(guò)100度，一般最高限制在95度左右，所以不耗機(jī)油，但是動(dòng)力方面趕得上德系車嗎？ 誰(shuí)的德國(guó)高級(jí)車不燒機(jī)油，說(shuō)不定發(fā)動(dòng)機(jī)都不是原廠的。
回答者：kaishiaiziji2016-09-30 00:00
看下進(jìn)氣管，連接增壓器到發(fā)動(dòng)機(jī)的那段！看有油沒(méi)，如果是增壓器漏油就應(yīng)該有的
提問(wèn)者：byRD66MG2013-06-03
不懂車的人真多，不懂車還開好車的人更多，真是悲哀。 benz，bmw，audi以及德國(guó)其他高級(jí)品牌車，沒(méi)有不燒機(jī)油的，這個(gè)不是質(zhì)量問(wèn)題，是車輛設(shè)計(jì)問(wèn)題，天生的，從這些品牌創(chuàng)立之初，這個(gè)特性就存在。 為什么他們的車
提問(wèn)者：lxf369002013-05-17
剛上市，燒不燒現(xiàn)在看不出來(lái)。 不過(guò)應(yīng)該不燒吧，寶馬沒(méi)有燒機(jī)油的傳統(tǒng)。 不過(guò)就算奧迪燒機(jī)油的說(shuō)法被廣大車友所接受，真正買的人中燒機(jī)油的很少哪怕是銷量不低的Q5 和A4 58車>>
提問(wèn)者：s60870202014-08-08
是不是機(jī)油有問(wèn)題哦？可以檢測(cè)一下，當(dāng)然市面上有機(jī)油添加劑就可以治藍(lán)煙，如淘寶上賣的尼德爾機(jī)油抗磨劑就可以，尼德爾是一個(gè)大品牌，不妨試一試。
提問(wèn)者：2016-01-22
記住了，只要是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，就消耗潤(rùn)滑油，因?yàn)闇u輪軸始終浸泡在潤(rùn)滑油里，木辦法。只有多加勤加潤(rùn)滑油，德國(guó)人也解決不了~
提問(wèn)者：由Apazislinna2013-07-13
通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增快，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增快，葉輪就壓縮更
提問(wèn)者：lxwj_0072016-08-02
