提問者:mingecoigemef2013-01-27 00:00
所有汽車離合器的構(gòu)造基本上都大同小異,在我們操作使用中,如果離合器按正常操作平緩地接合時,汽車不是逐漸且平滑地增加速度,而是間斷起步,甚至產(chǎn)生抖動,使車身發(fā)出令人不快的振動和噪聲,直至離合器完全接合,這種現(xiàn)象稱為離合器發(fā)抖。離合器發(fā)抖的原因主要有: 1、離合器三元件(離合器片、飛輪、壓板)出現(xiàn)偏磨損,通常是離合器片磨損較大,導致起步發(fā)抖; 2、起步時,油門太小,導致發(fā)動機輸出功率太低,使車輛起步發(fā)抖。在此,我們給大家提供如下相應的維修建議: 一、讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn),掛上低速檔,慢慢松開離合器踏板并加大油門起步,若車身有明顯抖動,說明離合器發(fā)抖。 二、主、從動盤間正壓力分布不均。經(jīng)常接合式離合器壓緊彈簧彈 力不均,各分離杠桿調(diào)整不一致或膜片彈簧分離指端不平,會使壓緊先后時間不一致,壓盤受力不均,甚至使壓盤歪斜,造成主、從動盤接觸不良,引起離合器抖動。此時應更換離合器壓緊彈簧、調(diào)平分離杠桿。 三、離合器扭轉(zhuǎn)減振彈簧彈力變?nèi),離合器壓緊彈簧彈力變?nèi),膜片彈簧產(chǎn)生裂紋等都會引起離合器接合時發(fā)抖。此時應更換彈簧。 四、離合器襯片接觸不良,表面硬化或粘上膠狀物,容易引起離合器發(fā)抖。此時應重新佛接離合器襯片。 五、從動盤翹曲、歪斜和變形時,在離合器接合過程中離合器襯片會產(chǎn)生不規(guī)則接觸,壓力不能平順地增大。此時應校正或更換從動盤。 六、離合器操縱機構(gòu)被鎖緊或連接松動,離合器片花鍵載嚴重磨損,變速器第一軸彎曲等原因引起離合器發(fā)抖。此時應更換相應零件。 七、發(fā)動機安裝松動或變速器第一軸與發(fā)動機曲軸的中心線不同 軸時也容易使離合器發(fā)抖。這時應緊固發(fā)動機或更換零件。 八、從動盤載鋤釘折斷或松動,從動盤鋼片斷裂,轉(zhuǎn)動件動平衡不 符合要求等引起離合器發(fā)抖。此時應更換零件或重新佛接從動盤載。
回答者:qhct66202016-01-27 00:00
發(fā)動機油缸經(jīng)過長時間的運轉(zhuǎn),噴油門噴油的速度也不再像新車那么有節(jié)制,而是很隨意就能噴出燃料油,這也就是老車費油的原理,然而當發(fā)動機油缸內(nèi)有過多的動力燃劑時,車本身的動力也就會增大,也就是說掛的一檔已經(jīng)滿足不了發(fā)動機所
提問者:EPandCD2014-10-05
造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車
提問者:夢的邊緣902013-07-31
清洗節(jié)氣門,檢查火花塞,高壓線圈,缸線
提問者:jiangyinanyes2015-10-18
最好的處理方法是離合器片壓盤和后飛輪全換,但是這樣做很浪費 一般的處理方法是換離合器片和壓盤,同時光后飛輪,離合器工作時有三個接觸面,一是飛輪,2是壓盤,3是夾在中間的禮盒器片,只要有一個接觸面部平,那么使用一段時間后
提問者:yhthocw1042013-03-02
半離合狀態(tài)起步發(fā)抖不是太嚴重的話,可以說也屬于正常,要是嚴重的話,應該是離合片不平整或壓盤不平整。
提問者:puler4419712013-03-06
什么車?不是因為一擋才抖,你要用二擋起步更抖,甚至起不來。抖是因為發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降到太低了。你可以一邊抬離合器再慢點,一邊再適當踩點油門。
提問者:wriww2014-10-26