提問者:煙熏妝Is2016-05-09 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部缸壁受到機(jī)械損傷的意思
回答者:ksdgj87749612016-05-11 00:00
拉缸是指活塞與汽缸相互運(yùn)動(dòng)造成嚴(yán)重表面損失,損失原因大多是由于運(yùn)動(dòng)部位的潤(rùn)滑油膜受到局部破壞而造成的,此時(shí)多會(huì)發(fā)生劃傷、拉缸和咬缸。其損傷程度雖有所不同,但均統(tǒng)稱拉缸! ±装l(fā)生的時(shí)候,車子有頓挫感,并且發(fā)動(dòng)機(jī)有很
提問者:sz113332013-04-15
虧水,高溫,造成。使用不檔。
提問者:lfJIY792013-09-06
你之前都做過什么,大修么,還是只換了第六缸活塞和環(huán),缸套。有沒更換過活塞冷卻噴嘴。把問題講清楚,好做答
提問者:lqngj杏2016-09-12
樓上說的不全面!發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)異響!無力。]勁)主要原因就是缺少機(jī)油造成的!潤(rùn)滑不到位!
提問者:青笛曉軒_ELVA2013-07-14
拉缸是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的常見故障之一。所謂“拉缸”是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深的溝紋,活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦副喪失密封性,從而導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低,動(dòng)力性喪失;可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起曲軸箱爆炸;潤(rùn)滑油上竄到氣
提問者:龍_hljlsl2013-06-18
噴油嘴的壓力不到,活塞與氣缸的間隙,活塞環(huán)槽與活塞的間隙,活塞環(huán)的開口間隙小了會(huì)這樣,反知間隙大燒機(jī)油我修過這樣的病的不會(huì)錯(cuò)的
提問者:pdcu2013-06-10