提問(wèn)者：zusrdr3442672013-05-31 00:00
四輪定位測(cè)量系統(tǒng)對(duì)于以上幾種傾角的測(cè)量，除前束角一般通過(guò)轉(zhuǎn)盤或轉(zhuǎn)角傳感器實(shí)現(xiàn)，其他角度一般采用傾角傳感器。傾角傳感器固定在四輪定位儀安裝底版上，再通過(guò)夾具安裝在汽車的車輪上。 由于汽車結(jié)構(gòu)的原因，汽車車輪定位角中的傾角測(cè)量分為直接測(cè)量和間接測(cè)量?jī)煞N。從車輪傾角的定義中可知車輪外傾角測(cè)量可以直接利用傾角傳感器測(cè)得其值，而主銷內(nèi)傾角和主銷后傾角則不然，由于主銷是安裝在車輪的內(nèi)側(cè)，一般不能直接通過(guò)傾角傳感器來(lái)測(cè)量。測(cè)量方法是通過(guò)以一定角度轉(zhuǎn)動(dòng)車輪，測(cè)得車輪繞主銷擺動(dòng)曲面的法線變化率來(lái)間接反映主銷傾角值。因此測(cè)量主銷傾角的過(guò)程是一動(dòng)態(tài)測(cè)量過(guò)程，對(duì)傳感器也相應(yīng)提出了動(dòng)態(tài)響應(yīng)的問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō)，這個(gè)動(dòng)態(tài)變化的速度取決于測(cè)量時(shí)操作者轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的角速度。據(jù)筆者統(tǒng)計(jì)，正常操作時(shí)此角速度在5°/min，反映到主銷傾角上約0.5°/min。除此之外，車輪傾角的測(cè)量范圍應(yīng)在以±15°左右。通過(guò)調(diào)查當(dāng)今在用的車型，傾角的調(diào)整偏差值 一般在5所以做完四輪定位要測(cè)量胎壓!
回答者：yxc04142016-05-31 00:00
輪胎的胎壓過(guò)低或者過(guò)高都會(huì)影響輪胎本身的壽命以及油耗。胎壓過(guò)高會(huì)使車身重量集中在胎面中心上，導(dǎo)致胎面中心快速磨耗。而胎壓過(guò)低容易使輪胎接地面積不均勻，磨損加大、增加滾動(dòng)阻力、加大油耗�！ ∽笥逸喬鈮阂恢�。當(dāng)一側(cè)輪
提問(wèn)者：wanglaoji19762013-09-07
樓主，在輪胎101網(wǎng)站上問(wèn)了下高手的意見(jiàn)，高低不一樣，肯定是不好的，操控性肯定下降了很多，轉(zhuǎn)彎之類的存在安全隱患，你趕緊換成一樣的吧。
提問(wèn)者：xiaoxuanran2013-03-17
如果左右氣壓不一樣的話，四輪定位的數(shù)據(jù)都會(huì)不對(duì)，如后傾，外傾，前束
提問(wèn)者：svimo2013-06-30
汽車輪胎氣壓要看季節(jié)性的天氣，從車重以及輪胎的磨損情況來(lái)看，輪胎填充氣體，輪胎承受重量等，都有可能會(huì)影響到使用，具體可以參考你所購(gòu)買車輛的說(shuō)明書，同時(shí)最好也考慮到輪胎的磨損情況�！ ∫话戕I車輪胎冬季2.5，夏季2.2
提問(wèn)者：manrendong2015-10-28
一般前輪的氣壓應(yīng)該是一樣的，但是有的車為了保持只有駕駛員在車上的時(shí)候的車輛平衡，可能會(huì)建議駕駛員側(cè)的前輪氣壓稍高一些
提問(wèn)者：bbjkl2013-06-09
有一定影響但不嚴(yán)重。最好是按標(biāo)準(zhǔn)一樣才好。標(biāo)準(zhǔn)一般在加油小門上，標(biāo)有前胎壓和后胎壓。
提問(wèn)者：任先生09112016-01-19
