提問者：annelenezhong2013-11-12 00:00
1.吃胎 簡(jiǎn)單的說(shuō)就是有一個(gè)或者幾個(gè)輪胎內(nèi)側(cè)或者外側(cè)不正常的加速磨損 比起另外幾個(gè)輪胎 某一個(gè)胎的某個(gè)部分磨損的特別快， 可以在檢查輪胎的時(shí)候 明顯的看出來(lái)花紋下的別別的胎或者同一個(gè)胎的另外部分下的深 很快造成偏磨 導(dǎo)致該輪胎報(bào)廢。 2.什么原因造成的呢 一般來(lái)說(shuō) 有這樣幾個(gè)原因 a.四輪定位不準(zhǔn)確 造成四個(gè)輪胎不是在標(biāo)準(zhǔn)要求的橫豎兩條直線上 那么同側(cè)的2個(gè)輪子在跑起來(lái)的時(shí)候就會(huì)發(fā)生吃胎現(xiàn)象 或者前輪或者后輪 主要是不走直線了 車輛自行矯正 造成某個(gè)輪胎的某個(gè)部位對(duì)地摩擦力不正常加大 加速磨損。 我說(shuō)的有點(diǎn)不清楚 沒想好怎么表達(dá) 總之吧 你想像一下 一個(gè)車的四個(gè)輪子應(yīng)在一個(gè)長(zhǎng)方形的四個(gè)定點(diǎn)的位置 如果不是 那么跑起來(lái)就會(huì)較勁 就會(huì)造成輪胎磨損。 b.前束調(diào)節(jié)不準(zhǔn)確 也會(huì)造成吃胎 前束是什么呢 就是前輪向內(nèi)側(cè)稍稍傾斜的一個(gè)角度 類似內(nèi)八字 這是高速穩(wěn)定行車的最佳角度 所有的車都有一個(gè)自己的前束角 這個(gè)角度沒調(diào)整好也會(huì)吃胎 道理同第一條 c.方向機(jī)故障 也會(huì)造成吃胎 跑偏等 d.大梁不平整 失型 也會(huì)造成吃胎 比如有些事故車 吃胎的原因就是大梁車身變形了 e.各個(gè)輪胎的氣壓差異太大 也會(huì)吃胎 不同規(guī)格的輪胎混裝 也會(huì)吃胎 道理都是一樣的 就是四只腳不和諧了 不在一個(gè)順暢的環(huán)境干活了 就會(huì)吃胎 因?yàn)槌詣e的吃不動(dòng) 哈哈哈哈 主要原因差不多就這些把 3.如何解決呢 大梁變形的 沒辦法 只能去校正 其它的都自己看著辦吧 不難 絕大多數(shù)吃胎都可以用調(diào)前束和四輪定位的辦法矯正~~~
回答者：a4104184352016-11-12 00:00
方向拉桿不平衡了 需要做四輪定位 調(diào)一下前束
提問者：gc09204011102013-06-17
容易內(nèi)胎損壞，會(huì)發(fā)出咯吱的聲音
提問者：nvzinvzi1232013-08-02
關(guān)于您說(shuō)的問題，輪胎的非正常磨損，這里面包括：輪胎塊狀磨損、羽毛狀磨損、凸波狀磨損和單邊磨損。導(dǎo)致這些非正常磨損的原因大都集中在輪胎的前束和傾角的參數(shù)偏移所造成的。因此，當(dāng)駕駛員感到方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不自動(dòng)
提問者：liyuaoj79222013-06-03
一般前束的問題，大家都稱之為：前束不正確或者不準(zhǔn)確，主要有倆中情況。一是前束偏大二是偏小。前束偏大或者偏小都會(huì)造成，輪胎偏磨，偏磨嚴(yán)重的就發(fā)展為"吃胎"。只是前束偏大會(huì)使得輪胎偏磨前輪輪胎的外側(cè)，而前束偏小則磨損嚴(yán)重
提問者：inhh04932013-08-01
外側(cè)吃胎，說(shuō)明車輪是內(nèi)八字走路，一般是前輪前束不好造成的，你先調(diào)一調(diào)前束看看。不一定要做四輪定位。
提問者：xizhonglei2013-05-08
調(diào)前速把前輪胎前面打個(gè)記號(hào)然后用卷尺量一下長(zhǎng)度，再把兩邊輪胎打記號(hào)的位置轉(zhuǎn)到后面平行再用卷尺量一下，如果前后的數(shù)據(jù)一樣前速就沒問題，不一樣就要調(diào)方向橫拉桿 希望對(duì)你有用，望采納
提問者：liaoliang07332014-09-01
