提問者:keigc12gj822013-12-21 00:00
車用氧傳感器相比于煙氣氧傳感器來說體積小,響應(yīng)速度快,工作環(huán)境更惡劣,要求的技術(shù)含量更高。目前較新型的車用氧傳感器為片式的,加熱電極和反應(yīng)電極在一個(gè)片子上,體積非常小,功率也低,響應(yīng)速度相比管式的更快。
回答者:kenwong2152016-12-21 00:00
氧傳感器在車輛剛啟動的時(shí)候,是不工作的,因?yàn)樗幸欢渭訜岬臅r(shí)間,因此車輛剛啟動的時(shí)候是開環(huán)控制的,只有氧傳感器達(dá)到正常的工作溫度后,才會有輸出信號,發(fā)動機(jī)才會進(jìn)入閉環(huán)控制,ECU則根據(jù)此信號來修正空燃比. 樓主
提問者:做建的好媳婦兒2013-03-15
汽車前氧傳感器的作用: 電噴車為獲得高排氣凈化率,降低排氣中(CO)一氧化碳、(HC)碳?xì)浠衔锖停∟Ox)氮氧化合物成份,必須利用三元催化器。但為了能有效地使用三元催化器,必須精確地控制空燃比,使它始終接近理論空
提問者:woxingwosun2013-03-03
建議送4s店查查吧。其他店沒4s店專業(yè)。4s要也查不出來叫他們叫廠家工程師來。
提問者:天氣不錯(cuò)wrb2015-12-13
開題報(bào)告很簡單的那...
提問者:miuln2013-06-03
傳感器是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。傳感器的特點(diǎn)包括:微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、
提問者:charlottecho2015-08-27
你好,別克車用電腦測都是顯示氧傳感器,這是通病一直報(bào)氧傳感器,建議您先洗洗三元催化器,希望我的回答對你有幫助!
提問者:mini83143282016-04-30