提問者:hcxtgu2014-07-08 00:00
-- 鉛酸蓄電池的工作原理 1、鉛酸蓄電池電動(dòng)勢的產(chǎn)生 鉛酸蓄電池充電后,正極板二氧化鉛(PbO2),在硫酸溶液中水分子的作用下,少量二氧化鉛與水生成可離解的不穩(wěn)定物質(zhì)--氫氧化鉛(Pb(OH)4),氫氧根離子在溶液中,鉛離子(Pb4)留在正極板上,故正極板上缺少電子。 鉛酸蓄電池充電后,負(fù)極板是鉛(Pb),與電解液中的硫酸(H2SO4)發(fā)生反應(yīng),變成鉛離子(Pb2),鉛離子轉(zhuǎn)移到電解液中,負(fù)極板上留下多余的兩個(gè)電子(2e)。 可見,在未接通外電路時(shí)(電池開路),由于化學(xué)作用,正極板上缺少電子,負(fù)極板上多余電子,如右圖所示,兩極板間就產(chǎn)生了一定的電位差,這就是電池的電動(dòng)勢。 2、鉛酸蓄電池放電過程的電化反應(yīng) 鉛酸蓄電池放電時(shí),在蓄電池的電位差作用下,負(fù)極板上的電子經(jīng)負(fù)載進(jìn)入正極板形成電流I。同時(shí)在電池內(nèi)部進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)。 負(fù)極板上每個(gè)鉛原子放出兩個(gè)電子后,生成的鉛離子(Pb2)與電解液中的硫酸根離子(SO4-2)反應(yīng),在極板上生成難溶的硫酸鉛(PbSO4)。 正極板的鉛離子(Pb4)得到來自負(fù)極的兩個(gè)電子(2e)后,變成二價(jià)鉛離子(Pb2),,與電解液中的硫酸根離子(SO4-2)反應(yīng),在極板上生成難溶的硫酸鉛(PbSO4)。正極板水解出的氧離子(O-2)與電解液中的氫離子(H)反應(yīng),生成穩(wěn)定物質(zhì)水。 電解液中存在的硫酸根離子和氫離子在電力場的作用下分別移向電池的正負(fù)極,在電池內(nèi)部形成電流,整個(gè)回路形成,蓄電池向外持續(xù)放電。 放電時(shí)H2SO4濃度不斷下降,正負(fù)極上的硫酸鉛(PbSO4)增加,電池內(nèi)阻增大(硫酸鉛不導(dǎo)電),電解液濃度下降,電池電動(dòng)勢降低。 3、鉛酸蓄電池充電過程的電化反應(yīng) 充電時(shí),應(yīng)在外接一直流電源(充電極或整流器),使正、負(fù)極板在放電后生成的物質(zhì)恢復(fù)成原來的活性物質(zhì),并把外界的電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲(chǔ)存起來。 在正極板上,在外界電流的作用下,硫酸鉛被離解為二價(jià)鉛離子(Pb2)和硫酸根負(fù)離子(SO4-2),由于外電源不斷從正極吸取電子,則正極板附近游離的二價(jià)鉛離子(Pb2)不斷放出兩個(gè)電子來補(bǔ)充,變成四價(jià)鉛離子(Pb4),并與水繼續(xù)反應(yīng),最終在正極極板上生成二氧化鉛(PbO2)。 在負(fù)極板上,在外界電流的作用下,硫酸鉛被離解為二價(jià)鉛離子(Pb2)和硫酸根負(fù)離子(SO4-2),由于負(fù)極不斷從外電源獲得電子,則負(fù)極板附近游離的二價(jià)鉛離子(Pb2)被中和為鉛(Pb),并以絨狀鉛附著在負(fù)極板上。 電解液中,正極不斷產(chǎn)生游離的氫離子(H)和硫酸根離子(SO4-2),負(fù)極不斷產(chǎn)生硫酸根離子(SO4-2),在電場的作用下,氫離子向負(fù)極移動(dòng),硫酸根離子向正極移動(dòng),形成電流。 充電后期,在外電流的作用下,溶液中還會(huì)發(fā)生水的電解反應(yīng)。 4、鉛酸蓄電池充放電后電解液的變化 從上面可以看出,鉛酸蓄電池放電時(shí),電解液中的硫酸不斷減少,水逐漸增多,溶液比重下降。 從上面可以看出,鉛酸蓄電池充電時(shí),電解液中的硫酸不斷增多,水逐漸減少,溶液比重上升。 實(shí)際工作中,可以根據(jù)電解液比重的變化來判斷鉛酸蓄電池的充電程度。常見故障及處理 (1)蓄電池殼體異常。造成原因有:充電電流過大,單只電池充電電壓超過了2.4V,內(nèi)部有短路或局部放電、溫升超標(biāo)、閥控失靈。處理方法:減小充電電流,降低充電電壓,檢查安全閥體是否堵死。 (2)運(yùn)行中浮充電壓正常,但一放電,電壓很快就下降到終止電壓值原因是蓄電池內(nèi)部失水干涸、電解物質(zhì)變質(zhì)。此時(shí)應(yīng)通知廠家更換電池。
回答者:翠霜zbzkagqdy2016-07-08 00:00
汽車電瓶儀表盤亮紅燈的原因分別如下: 1)電瓶電源過低(虧電、少液、老化); 2)汽車發(fā)電機(jī)故障(輸出電壓時(shí)有時(shí)無); 3)充電控制器故障(元器件損壞); 4)充電線路故障(觸頭松弛、觸點(diǎn)氧化); 5)引擎三
提問者:hgif9k3nhd91970-01-02
蓄電池沒電,會(huì)有故障提示,而車子在行駛一段時(shí)間后會(huì)給蓄電池充電,充電以后自然故障消失,說明蓄電池蓄電能力不好,你可以看看是否需要更換
提問者:2015-12-02
漏電需要具體檢測什么部位漏電 有線芯外露 或者什么設(shè)備無法正常關(guān)閉斷電 還是電瓶無法正常儲(chǔ)電。這情況,是啟動(dòng)電路的故障。剛賣的車三二月,也會(huì)這樣?赡苁菃(dòng)機(jī)故障,也可能是接頭松動(dòng)。如果時(shí)間不常,售后服務(wù)部是免費(fèi)的。
提問者:shao33pb2016-02-19
汽車電瓶接反了一般的故障是燒壞汽車保險(xiǎn)。會(huì)有通電的電器受到損壞,比如導(dǎo)航系統(tǒng),汽車CD,汽車電腦版,這些直接通電的設(shè)備會(huì)有很大的損壞。
提問者:mosli3202013-07-13
是不會(huì)亮的! 只有在行車當(dāng)中發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電異常的話會(huì)亮起:充電指示燈,如果發(fā)電機(jī)不發(fā)電,電瓶電量減少到一定程度(低于10.5V)還會(huì)亮起(ABS),(!),OBD(工具車型)和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈!
提問者:uihyui512013-06-16
應(yīng)該是調(diào)節(jié)器出了問題
提問者:huakeng2013-06-05