提問者:dajiandie2016-01-27 00:00
車主你好!熱車看比較好,冷車看機油,車一熱,車普遍少機油,傷車!58車
回答者:grfesgdfsv2016-01-29 00:00
冷車機油粘稠,熱車后機油受熱后流動性好,更換徹底喲,充分熱車后,停機5min,讓機油回流到發(fā)動機底部,更換機油,到機油流盡后,踩啟動桿10下,讓機油流出的更充分一些就好了,上緊放油螺帽 或者螺栓時不要用力過大,密封即可
提問者:djxiaowei2014-12-31
根據(jù)你的描述,應(yīng)該是油尺的測量面和機油之間發(fā)生了一些斥油性現(xiàn)象導(dǎo)致的,具體原因可能有很多,不排除由于測量機油液面過程中曾經(jīng)使用某些布料或者經(jīng)過處理的紙巾之類擦拭機油尺測量端,從而留下一些斥油物質(zhì),而這些物質(zhì)的斥油性會隨環(huán)
提問者:fqcekih142502013-02-22
冷車,機油尺,沒機油尺的除外
提問者:qsnytu2013-03-27
呵呵,維修廠師傅教的:冷車上限線,著了車就要到一半左右的位置。 58車>>
提問者:x3152267232013-04-17
一般發(fā)動機都有一條機油尺,機油尺有兩個以上的克度線,最上面的是最高油位,最下的是最低油位,中間的是正常油位。加機油時加到差不多到上面那條線就行了,檢查機油時要熄火后四五分鐘檢查才是正確,要把車停到平的地方來檢查。
提問者:LX翔子862016-04-12
熄火5分鐘后測量。這是馬自達維修手冊上寫的。完全冷車狀態(tài)應(yīng)該測的偏高。 58車>>
提問者:2014-09-09