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• 汽車全自動空調(diào)的工作原理

  汽車全自動空調(diào)的工作原理主要包括：空調(diào)制冷系統(tǒng)原理、供暖通風(fēng)系統(tǒng)原理和自動控制系統(tǒng)原理三部分。一、空調(diào)制冷系統(tǒng)原理空調(diào)制冷系統(tǒng)是由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機等組成各部件之間采用銅管（或鋁管）和高壓

  提問者：yaoquns7822013-05-22

• 汽車分區(qū)空調(diào)電路圖及工作原理

  汽車空調(diào)工作原理 一．汽車空調(diào)的工作原理 其實汽車空調(diào)和我們熟悉的家用空調(diào)制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量

  提問者：adjd31hrds12014-06-16

• 汽車分區(qū)空調(diào)的原理

  汽車分區(qū)空調(diào)的原理非常簡單。比如起亞智跑的雙區(qū)自動空調(diào)，就是主駕駛位和副駕駛位的個別兩個出風(fēng)口，出來的風(fēng)溫度可以高低調(diào)節(jié)。比如主駕駛吹的是20度的風(fēng)，副駕駛可以調(diào)整到26度。但是這避免不了空氣對流，畢竟車內(nèi)空間是互通的。

  提問者：starshyuai2013-03-02

• 汽車自動空調(diào)出風(fēng)口溫度不一樣什么原因?

  我的邁騰車也是自動的，有一個按鈕可以選擇各個區(qū)的溫度，就是說駕駛和副駕駛的溫度可以分開設(shè)，有自己區(qū)域的溫度控制旋鈕。君威的不太清楚我覺得原理是一樣的。

  提問者：zeyu2552013-06-18

• 空調(diào)溫度控制系統(tǒng)的工作原理

  空調(diào)溫控主要就是控制溫度范圍，如出風(fēng)溫度，一般制冷態(tài)溫度范圍16-30度，如果你設(shè)定溫度為27度，當(dāng)室內(nèi)溫度高于27度，溫控器就動作是壓縮機工作，低于設(shè)定值壓縮機就停止工作。 空調(diào)、冰箱的溫控原理都是一樣的。

  提問者：jknet649032013-07-01

• 汽車中的空調(diào)的工作原理是什么？

  　　一．汽車空調(diào)的工作原理 　　其實汽車空調(diào)和我們熟悉的家用空調(diào)制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷。(由于R12對大氣臭氧層的破壞，出于環(huán)保的要求發(fā)達(dá)

  提問者：yigeren0202013-05-17