提問者：nikalove2013-10-27 00:00
所以調高點，可有輕微抖動剛買車時候一抬離合就走，就是老喜歡，調高點確實不容易熄火了，現(xiàn)在1萬多公里吧，抖動的厲害了轟油門，其他都正常，正常不是自己調的，以前抬一點就走了。具體一檔抬到一半多感覺離合器結合了，馬上正車抖動的非常嚴重，以前首保時候好像找4s店調過
液壓離合器可以調節(jié)�！ ∫簤弘x合器按結構形式可分為旋轉式液壓缸和固定式液壓缸�！ ∏罢呓Y構緊湊，外形尺寸小，但因液壓缸回轉，轉動慣量大，進油接頭較復雜，而且液壓缸中的油在轉動中有離心力，使活塞上的油壓呈不均勻分布�！ 」潭ㄒ簤焊滓蛞簤焊撞换剞D，轉動慣量小，進油結構簡單可靠，操作循環(huán)也較快，復位彈簧力可小些，但外形尺寸較大，且需要較大的推力軸承，制造也相對復雜�！ “垂ぷ髟矸郑骸 ∫簤弘x合器按接合元件傳動的工作原理可分為牙嵌式和摩擦式。 牙嵌式離合器是利用兩半離合器端面上的牙相互嵌合或脫開達到主、從動軸的離合，牙型有矩形、梯形、三角形、鋸齒形和螺旋形等形式。優(yōu)點是傳遞轉矩大，外形尺寸小，結構簡單，工作時不打滑，可保證主、從動部分同步轉動，無摩擦損耗�！ ∧Σ潦诫x合器是利用接合元件間的摩擦力達到傳動目的。優(yōu)點是離、合平穩(wěn)，柔順無沖擊，可在高的轉速差下進行離、合，過載時打滑有安全保護作用，并有較高的適應性�！ ∫簤弘x合器是汽車離合器的一種，其傳動裝置采用液壓傳動。 液壓離合器的工作原理：當踩下離合器踏板時，通過推桿使總泵活塞向左移動，總泵及管路中油液受壓，壓力升高。在油壓的作用下，分泵活塞也被推向左移，推動分離踏板，并帶動分離軸承使離合器分離。
回答者：lgtm8414w2016-10-27 00:00
大部分車型的離合器的行程都是可以調整的，一般在離合器的總泵處有調整螺絲，根據(jù)自己的需求進行高低調整就好了。
提問者：wwwwwwwww222222014-01-13
可以調，踏板后總泵上有個螺絲調的。
提問者：lanshuang11292013-03-06
可以調,在總泵后有調整鏍桿.
提問者：DimitarK2013-05-03
基本是不能調的，能調的就只有那么一點點的自由間隙，踏板與9推桿直接，就是踏板有0.5mm左右的間隙與9推桿之間，調節(jié)10和11.或者叫自由行程，其實這個行程(間隙)是推桿和活塞之間的) 你是離合器分離不好還是抬的很高車
提問者：cgmwh2013-09-09
能調 一般在離合踏板和離合器總泵連接的地方
提問者：yanfengli04512013-07-05
一般踏板行程可以調或者分泵有調節(jié)桿
提問者：wbasic2013-04-15
