提問者：zhuizhugaibian2014-05-19 00:00
聽一些常去搞穿越、越野的司機(jī)說，在沙漠里開車要降低胎壓，這是為什么？
沙漠里，松軟的沙子的摩擦力很小，而且流動性很強(qiáng)，為了達(dá)到最好的駕駛效果，就要讓汽車的牽引力傳遞到沙子表面產(chǎn)生一個最大值，而決定這個數(shù)值的，就是輪胎的接地面積。所以，通過降低胎壓，可以增大輪胎與地面的接觸面積，從而提高附著力，更有利于行駛。一般來說降低到1.0-2.0bar之間即可，可根據(jù)不同的沙漠環(huán)境和駕駛習(xí)慣設(shè)定。 不過，降低胎壓之后，在沙漠里行駛到人工鋪設(shè)的路面時，車速要慢，同時避開障礙物及路面上的石塊等凸起物，以免輪胎受傷。
回答者：122交通網(wǎng)2016-05-19 00:00
一般情況下，輪胎都是自然跑氣的，一個月會跑掉3%的氣，你的這種情況不太正常，建議去輪胎店或者快修店檢查一下輪胎有沒有問題。 輪胎至少每個月需要檢查一次胎壓： * 一條充氣到260kPa的轎車輪胎，每個月可能會漏掉
提問者：2015-12-27
這是正常的。請經(jīng)常定期(至少一個月一次)檢查所有輪胎在冷卻情況下的氣壓包括備胎在內(nèi)。輪胎在冷卻情況下正確的充氣壓力數(shù)值請以車輛制造商所建議的參數(shù)為準(zhǔn)。如果氣壓減少過快,請查明原因(例如:有否扎釘、割破、氣門嘴橡膠老化
提問者：shktwx44的博客2013-07-16
夏季輪胎氣壓也一定要符合廠家規(guī)定的氣壓標(biāo)準(zhǔn)，過低的氣壓會造成輪胎溫度過高是產(chǎn)生爆胎的主要原因。
提問者：dhgb41202013-06-20
夏天跑高速路，輪胎充的是一般空氣，前胎2.2--2.3；后胎2.4--2.45。如果輪胎充的是氮?dú)�，可以是前�?.4; 后胎2.5。不過，夏天高溫季節(jié)，為了安全行車，跑高速最好行駛1--2小時休息一下，人休息的同時，讓汽
提問者：liutian99872013-05-06
由于冬天天氣冷，冷縮熱漲所以一般冬天氣壓都應(yīng)該適當(dāng)提高輪胎氣壓。一般冬天轎車的胎壓在2.5到2.8公斤是最合適的�！ 楸ＷC駕車安全，當(dāng)氣溫下降的時候，一定要記得仔細(xì)檢查輪胎，經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物，盡量避免使用補(bǔ)過一
提問者：pzfo823962015-09-30
汽車輪胎在正常行駛過程中胎壓會略有降低。 輪胎主要受到氣壓、溫度、負(fù)荷、速度、路況、環(huán)境溫度、連續(xù)行駛時間等因素的綜合影響。例如受熱脹冷縮的原理影響，輪胎平均每月會自然少掉0.7公斤/平方厘米的氣壓，而且輪胎氣壓隨
提問者：qunhui252013-04-12
