提問(wèn)者：redrain20102014-03-23 00:00
上次看見(jiàn)壇子里有位同學(xué)說(shuō)熱車(chē)，我不知道早上冷車(chē)啟動(dòng)需要熱車(chē)嗎，怎么熱車(chē)?就是啟動(dòng)等一會(huì)再開(kāi)，是嗎。謝謝!
你說(shuō)的是汽車(chē)還是摩托車(chē)?汽車(chē)的話是電噴的，冷車(chē)打火前最好先把鑰匙撥到ON的位置等個(gè)幾秒鐘再打火，然后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一分鐘左右就可以行駛了，摩托車(chē)要關(guān)閉阻風(fēng)門(mén)*(就是平常說(shuō)的開(kāi)風(fēng)門(mén))啟動(dòng)然后打著火再把風(fēng)門(mén)開(kāi)關(guān)撥回去。知道怠速平順了就可以行駛了，其次冷車(chē)剛啟動(dòng)其潤(rùn)滑油等還是涼的所以流通性不好潤(rùn)滑也不充分，應(yīng)該先勻速慢速行駛一會(huì)在高速，這樣可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)早的磨損。
回答者：mm513792016-03-23 00:00
適當(dāng)熱車(chē)，讓轉(zhuǎn)速下來(lái)點(diǎn)就可以了，如果你的車(chē)冬天剛剛發(fā)動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速是1400左右，那等到1000左右就可以慢慢起步走了，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后，里面在燃燒爆炸，缸體和機(jī)油熱起來(lái)很快的，1分鐘多些就夠了，注意剛起步那段不要急加速。
提問(wèn)者：myqq139280922013-02-28
在大多數(shù)人的觀念中,總認(rèn)為一大早(或長(zhǎng)時(shí)間未用車(chē))要用車(chē)時(shí),在發(fā)動(dòng)車(chē)子以后以怠速原地?zé)彳?chē),等個(gè)三五分鐘再上路,這樣對(duì)車(chē)最有益。但實(shí)際上呢?您確定這是正確的熱車(chē)方法嗎? 根據(jù)一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示:引擎機(jī)件部份的磨損,有
提問(wèn)者：nsb4321362013-01-27
根據(jù)一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示:引擎機(jī)件部份的磨損,有超過(guò)百分之九十的比例是在冷車(chē)發(fā)動(dòng)后三分鐘內(nèi)造成的。因此,應(yīng)如何才能正確地?zé)彳?chē),相信是所有愛(ài)車(chē)人士關(guān)心的話題。但是在我們說(shuō)明熱車(chē)的發(fā)法之前,先讓我們來(lái)了解一下汽車(chē)究竟為什么需
提問(wèn)者：2013-06-07
在大多數(shù)人的觀念中,總認(rèn)為一大早(或長(zhǎng)時(shí)間未用車(chē))要用車(chē)時(shí),在發(fā)動(dòng)車(chē)子以后以怠速原地?zé)彳?chē),等個(gè)三五分鐘再上路,這樣對(duì)車(chē)最有益。但實(shí)際上呢?您確定這是正確的熱車(chē)方法嗎? 根據(jù)一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示:引擎機(jī)件部份的磨損,有超過(guò)百分
提問(wèn)者：dik1516452013-03-15
樓上瞎說(shuō), 剛打火車(chē)的怠速會(huì)特別高, 1500-1800左右， 要熱一會(huì)兒大概幾十秒的樣子， 等怠速降到1000-1200的樣子， 就可以掛擋走了, 但是注意千萬(wàn)不要加大油, 要小油門(mén)慢慢走， 因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是冷的， 汽油會(huì)
提問(wèn)者：ds758442013-03-31
冷車(chē)不好啟動(dòng)的原因很多。1 建議檢查火花塞是否良好，2 你車(chē)是分電器的查看觸點(diǎn)是否燒毀造成點(diǎn)火電壓過(guò)弱。3 干式點(diǎn)火器損壞，造成點(diǎn)火過(guò)弱。4 檢查高壓線是否有漏電現(xiàn)象。5 機(jī)油濃度太濃或太臟，造成發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)阻力過(guò)
提問(wèn)者：vaknru2013-06-06
