提問者:2013-06-29 00:00
防盜鎖,除了能防盜以外,還能防止你自己開車走! 正常情況下,在設計防盜鎖時,設計方應當預留拆除后門的,如果沒有,那只能說明那個設計者是個二百五! 你所碰到的問題可以從兩個方面來說:一,綠源廠本身沒有問題,他的鎖也沒有問題,只是當?shù)氐慕涗N商因為技術問題,根本就不會弄這個鎖,或者他們?yōu)榱酥\利而不用正常方式為你解除。 二,綠源廠使用的鎖本身存在這樣的問題,他們自己也沒辦法,只能暴力拆除,這樣的話,建議你向綠源投訴,同時可以要求召回。ㄐ胁恍形也恢拦,我做摩托車,我原來所在的公司曾因為某部件設計問題召回過上萬個配件) 至于樓上所說的,電池根據(jù)目前國內電動車電池的技術情況,一般電動車的電池使用壽命都在兩年左右,主要看使用頻率!
回答者:2016-06-29 00:00
當然安全,出廠前都要經過20多項嚴格測試,包括整車、電池、電機、電控等。北汽新能源的E150EV還有安全預警功能,當車有重大安全隱患時,檢測中心會提前提示,將風險降到最低。在行車安全上還有有保障的。這款車有2500多輛超
提問者:ngswtyzhjc2017-01-19
碰撞試驗是有的,安全隱患也是有的。如輪胎不匹配、電機不防水、電池散熱不好等。
提問者:z527vzs9002014-08-20
1、電的傷害幾乎沒有;我們時時刻刻都在近距離的使用電,電動汽車是一個電器。 2、酸鉛電池一般不會不會爆炸,但很多鋰電就不好保證了,就像手機鋰電電池投入火中會爆炸,所以鋰電汽車在炎熱的夏天是否會發(fā)生燃燒爆炸,有待繼續(xù)觀察
提問者:jeksassofosse2013-07-23
新能源汽車! 電車、油電混合車、甲醇汽車、油氣車 純電動汽車,一次完全充電只能行駛100-200公里左右,充電時間長,動力小,速度慢,只適合廠區(qū)觀光,市區(qū)代步短距離使用。冬天電瓶放電慢、少。低端電車未來掛牌管理等問題
提問者:hxd19842015-10-14
這要看什么情況了,如果是汽車構造的問題,很容易發(fā)生這種事件那肯定就不安全了,如果是汽車輪胎高溫自燃引起的車輛自燃那又另當別論了,那屬于用車不當,畢竟現(xiàn)在天氣這么熱,,在汽車輪胎壓力不足的情況下長時間行駛很容易發(fā)生這種事件
提問者:xjiewang2016-11-22
剎車片磨損,漏油,安全氣囊的異常。爆胎,斷軸,斷橋。局部高溫自燃。所以一部安全的車,還要加上細心的保護和保養(yǎng)。
提問者:心星之舞者fly2013-05-25