提問(wèn)者:cydnkj6662013-08-11 00:00
現(xiàn)在新車的磨合 和以前的磨合概念不一樣了,以前金屬加工精度低,現(xiàn)在精度非常高,不是一個(gè)級(jí)別的,以前需要磨合,現(xiàn)在就不是那個(gè)概念了,該咋開(kāi)咋開(kāi),就別太暴力了 3000轉(zhuǎn)以上就算了,其他沒(méi)事兒。 車輛行車前,由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度是100度左右,需要怠速一會(huì),讓機(jī)油壓力上來(lái),和溫度上來(lái)。冬天你要用的不是全合成機(jī)油,最好熱熱車,要不機(jī)油粘度大,起不到潤(rùn)滑效果。
回答者:aw11222016-08-11 00:00
不可以怠速磨合,原因有三1,怠速轉(zhuǎn)速很低,曲軸箱中的機(jī)油無(wú)法充分飛濺到氣缸壁進(jìn)行潤(rùn)滑2,風(fēng)扇轉(zhuǎn)速很低,而車又是靜止?fàn)顟B(tài),不能充分帶走發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量,增加磨損3,發(fā)動(dòng)機(jī)處于空轉(zhuǎn)狀態(tài),沒(méi)有行車負(fù)荷,不能給零件應(yīng)有的壓力進(jìn)行
提問(wèn)者:TYL小龍2015-08-01
沒(méi)得 新車你就當(dāng)它磨合就是
提問(wèn)者:grant_che2014-08-27
沒(méi)有影響 ! ¢L(zhǎng)時(shí)間怠速的危害主要有以下幾點(diǎn): 1、由于發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速或低速時(shí)進(jìn)氣管內(nèi)的空氣流速小,對(duì)氣門積碳的沖刷作用不大,所以積碳會(huì)越來(lái)越厚! 2、尾氣可能超標(biāo),會(huì)影響三元催化器。(是有可能,不是肯定) 3
提問(wèn)者:Power棰嗚2013-09-11
行機(jī)(車用)磨合最主要的就是油門不要太大(中低負(fù)荷),提前減擋。轉(zhuǎn)速不能太低盡量在1500左右就是轉(zhuǎn)速表的綠色區(qū)域。切記不要怠速時(shí)間長(zhǎng),五分鐘就好
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2017-04-01
(一)起步先預(yù)熱電噴車啟動(dòng)前,應(yīng)先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5-10秒,再啟動(dòng)。因?yàn)殍匙門打開(kāi)后,汽油泵開(kāi)使工作,使油壓及噴油量進(jìn)行調(diào)整,所以幾秒鐘后再啟動(dòng),對(duì)汽車的馬達(dá)及發(fā)動(dòng)機(jī)都是有好處的。著車后,大多數(shù)人都習(xí)慣讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速
提問(wèn)者:我好哦也2012-11-04
汽車磨合期內(nèi)高速運(yùn)轉(zhuǎn),容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。聞到焦味有三種原因,一、高速時(shí),機(jī)油壓力過(guò)大,有漏油現(xiàn)象。二、高速時(shí),發(fā)電機(jī)發(fā)電量過(guò)大,蓄電池電解液沸騰。三、輪胎空轉(zhuǎn)與地面摩擦。
提問(wèn)者:zjf92920012013-06-04