提問者：uhsno2013-09-10 00:00
ESP 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng) ESP系統(tǒng)實際是一種牽引力控制系統(tǒng)，與其他牽引力控制系統(tǒng)比較，ESP不但控制驅(qū)動輪，而且可控制從動輪。如后輪驅(qū)動汽車常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向過多情況，此時后輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側(cè)的前輪來穩(wěn)定車子;在轉(zhuǎn)向過少時，為了校正循跡方向，ESP則會剎慢內(nèi)后輪，從而校正行駛方向。 ESP系統(tǒng)包含ABS(防抱死剎車系統(tǒng))及ASR(防側(cè)滑系統(tǒng))，是這兩種系統(tǒng)功能上的延伸。因此，ESP稱得上是當前汽車防滑裝置的最高級形式。ESP系統(tǒng)由控制單元及轉(zhuǎn)向傳感器(監(jiān)測方向盤的轉(zhuǎn)向角度)、車輪傳感器(監(jiān)測各個車輪的速度轉(zhuǎn)動)、側(cè)滑傳感器(監(jiān)測車體繞垂直軸線轉(zhuǎn)動的狀態(tài))、橫向加速度傳感器(監(jiān)測汽車轉(zhuǎn)彎時的離心力)等組成�？刂茊卧ㄟ^這些傳感器的信號對車輛的運行狀態(tài)進行判斷，進而發(fā)出控制指令。有ESP與只有ABS及ASR的汽車，它們之間的差別在于ABS及ASR只能被動地作出反應(yīng)，而ESP則能夠探測和分析車況并糾正駕駛的錯誤，防患于未然。ESP對過度轉(zhuǎn)向或不足轉(zhuǎn)向特別敏感，例如汽車在路滑時左拐過度轉(zhuǎn)向(轉(zhuǎn)彎太急)時會產(chǎn)生向右側(cè)甩尾，傳感器感覺到滑動就會迅速制動右前輪使其恢復(fù)附著力，產(chǎn)生一種相反的轉(zhuǎn)矩而使汽車保持在原來的車道上。當然，任何事物都有一個度的范圍，如果駕車者盲目開快車，現(xiàn)在的任何安全裝置都難以保全。
回答者：grandxxb5192016-09-10 00:00
這個真沒有。。。最早長城在沒定價之前宣傳H6的時候是說標配Esp的，但后來的市場情況發(fā)生了變化，眾所周知，長城最強勁的對手比亞迪S6，電子配置太豐富了，空間也是夠大，但價格如此低廉，顯然長城如果標配Esp，成本會大大增加
提問者：wdl1152013-05-12
網(wǎng)站上介紹ESP 電控行駛平穩(wěn)系統(tǒng) Electronic Stabilty Program; 包含ABS及ASR，是這兩種系統(tǒng)功能上的延伸。因此，ESP稱得上是當前汽車防滑裝置的最高級形式。ESP系統(tǒng)由控制單元
提問者：Syldvia2013-06-01
2.4尊貴版的有啊。。。。只是叫法不同罷了！本田的叫VSA 車身穩(wěn)定系統(tǒng)！
提問者：s158213317342013-06-26
ESP的作用簡單的說就是當汽車即將失穩(wěn)的時候，ESP快速反應(yīng)，對不同車輪施加不同的制動力（有時是單側(cè)制動），迅速將汽車調(diào)整回相對平穩(wěn)的行駛狀態(tài)。
提問者：kimmy4102016-11-05
寶來運動款是目前寶來系列中的旗艦版本，大眾的ESP在寶來中只有1.4T的發(fā)動機才有配備，你說的這款都是頂配了怎么可能沒ESP呢
提問者：coojie2013-10-16
高爾夫6的ESP系統(tǒng)是大陸泰米克做的 我朋友在大陸泰米克，生產(chǎn)工廠就在上海，他說也有不少返修品，正在改進，年后的就ok了。也不知道是不是真的。
提問者：ls879712014-03-01
