提問者：a3787812332013-10-16 00:00
我的摩托車?yán)滠噯?dòng)怠速正常，穩(wěn)定在一千兩百轉(zhuǎn)。但是騎行幾分鐘后怠速會(huì)升高到一千八百轉(zhuǎn)。請(qǐng)問怎么回事?風(fēng)門我一直是關(guān)著的。是不是化油器有點(diǎn)堵塞了。還是油門線沒回位。我得怎么調(diào)整?
一、可用起子慢慢調(diào)整化油，器下端的怠速鏍咝至最佳位置即可。二、如果還高，可能有以下幾種原因：1、清洗化油器，查看油針是否磨損。2、油門線的行程是否過短。3、若以上沒問題，應(yīng)撿查點(diǎn)火系統(tǒng)是否正時(shí)，火花塞間隙是否合適，火花塞是否擊穿，摩托車怠速不穩(wěn)的原因大至就這幾個(gè)問題。三、摩托車怠速太低或太高對(duì)車子影響：魔托車和發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)是否良好,是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能好壞的重要標(biāo)志之一。如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高,會(huì)增加燃料消耗量,使發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度升高,加速蘑損,且變速換檔時(shí)還會(huì)出現(xiàn)沖擊聲。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良,可分為發(fā)動(dòng)機(jī)無怠速,怠速過高和怠速不穩(wěn)三種情況。發(fā)動(dòng)機(jī)無怠速,大多是化油器的故障,其次是進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣,使混合氣變稀,氣道堵塞；化油器浮子室油位過低；化油器進(jìn)氣閥或曲軸箱漏氣。若怠速不穩(wěn)并很快息火,則說明發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速中需要的可燃混合氣雖沒立即中斷,但因某些原因很快改變了可燃混合氣的比例,導(dǎo)致怠速不能維持。此問題可以通過調(diào)整化油氣怠速調(diào)整螺釘來解決。
回答者：braveiv2016-10-16 00:00
有兩方面的原因，一是化油器霧化效果不好，可以清洗調(diào)試，二是氣缸壓力達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，這得需要三保或大修。是帶手動(dòng)風(fēng)門還是自動(dòng)風(fēng)門,是自動(dòng)風(fēng)門的要看自動(dòng)風(fēng)門工作是否正常,手風(fēng)門拉手風(fēng)門就性化油器車是否能夠很好啟動(dòng)關(guān)鍵在點(diǎn)火系統(tǒng)，
提問者：怎么ID沒能上2016-02-17
發(fā)生共振了 可以將怠速調(diào)高或調(diào)低，不在這個(gè)頻率就好了
提問者：shashatu2014-01-23
首先看是涼車怠速高 還是熱車時(shí)怠速 高 如果是涼車 可能跟你所在地區(qū)最近幾天降溫有關(guān)
提問者：whz.1222013-12-24
怠速不穩(wěn)，有多方面因素，比如怠速馬達(dá)，火花塞，缸線，節(jié)氣門，碳罐，油泵，油嘴等等，就是油路，電路，進(jìn)氣方面有問題。建議用汽車電腦檢測(cè)儀查查，看看發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼和動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流情況，做做怠速馬達(dá)自學(xué)習(xí)或匹配一下，或根據(jù)故障內(nèi)容維
提問者：luanjin8882013-12-02
唯一個(gè)解釋是你車還用液壓助力方向盤，當(dāng)你打方向時(shí)，液壓助力器占用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，所以出現(xiàn)怠速升高。
提問者：fhvwn2014-10-18
因?yàn)榍逑粗蠊?jié)氣門體的間隙加大了，進(jìn)氣量不穩(wěn)定，所以怠速增高或不穩(wěn)，跑幾百公里后就沒事了，沒問題的！ 還有洗完后一定要用電腦刪除故障碼！��！
提問者：blgc4012016-09-06
