而相對(duì)" />
提問(wèn)者:ranvun942015-02-18 00:00
如果使用A\VM檔理論上來(lái)說(shuō)就與自動(dòng)變速箱相當(dāng),其實(shí)AMT變速箱的理論之所以現(xiàn)在比較流行原因在于,相比普通自動(dòng)變速箱,AMT的結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單 制造成本更低,動(dòng)力損耗更低,因?yàn)槠浠径荚醋允謩?dòng)變速箱。\r
而相對(duì)手動(dòng)變速箱,AMT的操作更簡(jiǎn)單方便。自動(dòng)變速器(AMT)能根據(jù)車速、油門、駕駛員命令等參數(shù),確定最佳擋位,控制原來(lái)由駕駛員人工完成的離合器分離與接合、換擋手柄的摘擋與掛擋以及發(fā)動(dòng)機(jī)的油門開(kāi)度的同步調(diào)節(jié)等操作過(guò)程,最終實(shí)現(xiàn)換擋過(guò)程的操縱自動(dòng)化。AMT保持了原有機(jī)械變速器的基本結(jié)構(gòu),比較常用的進(jìn)口AT(液力變矩器自動(dòng)變速器),具有傳動(dòng)效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、成本低、易于制造、工作可靠及操縱方便等優(yōu)點(diǎn),尤其是其省油的特點(diǎn)適合于我國(guó)大、中巴與載重車應(yīng)用。
回答者:qlajtgzl822016-02-18 00:00
不用,直接上下推就行了
提問(wèn)者:fjqzgpkh2013-11-17
不正確。手動(dòng)模式是在特殊性況下使用的,例如需要在低速時(shí),而且還要有大扭矩的情況下,為防止發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速自動(dòng)升檔而采用手動(dòng)模式。正常駕駛時(shí),完全用自動(dòng)模式,包括起步。
提問(wèn)者:a83281192015-04-23
“手自一體”就是將汽車的手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋結(jié)合在一起的變速方式。手動(dòng)擋可以自由調(diào)節(jié)檔位及轉(zhuǎn)速,駕駛起來(lái)富有駕駛樂(lè)趣。而自動(dòng)擋簡(jiǎn)便舒適,特別是在現(xiàn)在日趨擁堵的城市交通使用環(huán)境下,自動(dòng)擋省去踩離合換檔這些繁瑣的操作,使駕
提問(wèn)者:gylf8222014-10-23
說(shuō)的對(duì),自動(dòng)擋的汽車切換到手動(dòng)擋模式時(shí),加檔或減檔需要松開(kāi)油門!
提問(wèn)者:xyr200311012013-08-15
手動(dòng)模式就是它不自動(dòng)升檔,需要你手動(dòng)升檔或撥片升檔。但車速過(guò)低會(huì)西東降擋。超車時(shí)可手動(dòng)強(qiáng)制降擋。
提問(wèn)者:wxlmde2015-12-20
你說(shuō)是要加減擋的時(shí)候要不要松油門是不是?不松也可以,個(gè)人覺(jué)的最好是要松下在加油,這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好點(diǎn)。!祝您好運(yùn)!
提問(wèn)者:hexiaoxi152013-11-13