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問答

長沙哪里汽車音響改裝專業(yè)一些?不想加低音炮,覺得低音炮太占位置了。有沒有專業(yè)介紹一下。

提問者:JXDL2013-03-16 00:00

最佳答案

  長沙恒仕達音響改裝---推出思普FA2.2車載音響系統(tǒng)---首創(chuàng)音改技術方案,引領車載音改行業(yè)顛覆性突破   “思普FA2.2車載音響套裝”產(chǎn)品——一套ZePro思普F-602中低音系統(tǒng)、兩只0.2聲道的ZePro思普GF-6重低音喇叭(可選最新高檔低音GS-6套裝)、一臺安發(fā)2236四聲道功放。該套系統(tǒng)技術方案解決了汽車音響改裝的兩大難題。   1、解決了車主消費者對汽車音響改裝的畏難情緒,不需在后尾箱加裝體積碩大的超低音音響,在后車門板安裝思普研發(fā)的重低音喇叭,對汽車音響進行低頻能量補充,即可欣賞到真實自然的立體聲Hi-Fi效果;   2、打破了傳統(tǒng)音響改造安裝方式,公司研發(fā)工程師長期對音響改裝的各種類型小車的研究分析、歸納,將長期以來音響改裝的調(diào)音難題解決在了“思普FA2.2車載音響套裝”產(chǎn)品當中,突破了許多改裝店音響改裝調(diào)音的技術壁壘。   “思普2.2車載音響方案”解決了長期以來汽車音響改裝行業(yè)經(jīng)營低迷的狀態(tài),將使傳統(tǒng)的汽車音響改裝行業(yè)發(fā)生顛覆性的突破,F(xiàn)對該套“思普FA2.2車載音響系統(tǒng)”技術方案作如下簡述。   第一,整體設計的重點是解決車內(nèi)的頻響的平順完整性。所以在設計上先利用前聲場解決中頻部及高頻部的聲音重放,同時利用后門的6寸重低音喇叭補足頻響的下潛部分,從而達到良好的完整重放低頻到高頻的聲音。   第二,汽車的門板網(wǎng)孔結構對喇叭到車內(nèi)的發(fā)聲有過濾作用,特別是喇叭頻響的上限和下限,會因此能量薄弱和散亂,極大的影響了聲音的上下銜接。思普為解決這方面的影響,特別開發(fā)了振盆表面涂層。利用特殊涂層的物理特性,加強聲波的基音成分的能量,并將喇叭在門板上的最佳頻響的下限大大降低。確保做到前后聲場的聲音能完好的銜接和融合。   第三,根據(jù)車內(nèi)發(fā)聲的特點,精心設計的后聲場重低音喇叭。有足夠的速度和彈性,并配合特殊涂層的修正作用,能做到對前聲場完美的補償和融合。   第四,根據(jù)汽車門板結構的特點,在前聲場和后聲場的頻點設計上,巧妙的將前后分配頻率點前后聲場的最佳頻率范圍的共同重合頻段內(nèi)。這樣的設計,可以做到自然適應大部分車型結構,無需調(diào)試。   整套系統(tǒng)經(jīng)過數(shù)臺不同類型車的安裝、調(diào)試,已經(jīng)很成熟了。聽感上,相當于室內(nèi)的一對完整的音箱的效果。無論是前排還是后排座位都可以欣賞到真實自然的立體聲Hi-Fi效果。   中南汽車世界---恒仕達音響改裝(思普湖南總代理)

回答者:yqp93132016-03-16 00:00

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