提問者：y73362832013-06-30 00:00
有自己動手清洗三元催化器氧傳感器的嗎？傳授一下經(jīng)驗
今天終于動手清洗了三元催化器氧傳感器. 時間:早上6:00 清洗劑:淘寶網(wǎng)購專用三元催化器氧傳感器清洗劑, 輔助用品:磚頭兩塊. 過程:啟動發(fā)動機后,開到外面慢速熱車。十分鐘后，水溫升至正常，立即返回停車場，熄火下車，打開引擎蓋，拆開進氣膠管，露出節(jié)氣門。重新著車，用準備好的磚頭壓在油門踏板上，調(diào)節(jié)速,1500~2000轉/MIN，穩(wěn)固好磚塊。將輸液管一端插入瓶口，將清洗劑瓶倒掛在引立起的擎蓋上，將輸液管下端緊靠在節(jié)氣門閥板下部縫隙處，打開輸液流量控制開關，清洗劑從瓶中順流而下，可以看到清洗劑被快速吸入進氣管。這時看到排氣管開始冒出濃濃的白氣，還有液體滴出。一邊留意轉速表，一邊觀察清洗劑流量。不到十分鐘，清洗劑滴完，刺激性的味道彌漫在四周。摘掉輸液瓶，立即裝上進氣膠管并緊固好，合上引擎蓋，將幫著踩油門的磚塊拿掉，掛檔，轟油開出停車場，來到外環(huán)路，時間還早路上車輛稀少，2500轉二檔、3500轉三檔、4500轉四檔，一路下來，感覺無比暢快。
回答者：fdfghsdgyu2016-06-30 00:00
有關系
提問者：happy27802013-06-01
一、原因分析： 主要是由于點火提前角不正確，燃油壓力過低，進氣系統(tǒng)漏氣，節(jié)氣門位置傳感器或空氣流量計故障，噴油器工作不良，EGR系統(tǒng)工作不良。二、故障檢修步驟：1、起動發(fā)動機后，“檢查發(fā)動機”警告燈是否熄滅。2.1警告燈
提問者：vmae792192016-08-23
因為氧傳感器是用來檢測排氣中的氧含量的，他是提供一個表示排氣中的含氧量的電壓信號給控制電腦，電腦根據(jù)輸入信號調(diào)整對引擎的供油量，以保持混合氣的空燃比接近接近理論的空燃比14。7；1，一般都有兩個氧傳感器，分別提供了表示催
提問者：無敵菜刀敵敵畏2013-06-17
標準燃油壓力應該在300KP也就是3Kg不能低于2.5kg！我建議你加速的時候看看油壓，低于2.8kg我建議更換油壓調(diào)節(jié)器，更換后著車，如果油壓還不正常，更換新的電動燃油泵。另外檢查一下進氣壓力傳感器或者空氣流量計是否異
提問者：624.48MB2013-08-21
在排氣管三元催化前后各一個。前面的噴油閉環(huán)控制所用，后面的是檢測三元催化工作狀態(tài)的
提問者：yuanrune2016-12-19
但聽我熟悉的師傅說，氧傳感器壞了油耗會增大！本來油耗都不低了，現(xiàn)在再增加一下，受不了呀！現(xiàn)在百公里要15升油！
提問者：qipang2013-06-12
