相關(guān)問題

• 這樣的護(hù)板，影響發(fā)動(dòng)機(jī)碰撞下沉嗎？明顯比原車的散熱慢，

  這個(gè)是正常的，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的作用是國內(nèi)之前的路況不行，而且車子的地盤較低有的時(shí)候容易下部受到撞擊，造成發(fā)動(dòng)機(jī)下面的油底殼破裂設(shè)計(jì)的，如果平時(shí)市內(nèi)行駛的話可以不裝這個(gè)，當(dāng)受到撞擊發(fā)動(dòng)機(jī)下沉?xí)r的確有影響。同時(shí)不能上下通風(fēng)帶走熱

  提問者：qfkn4400092016-12-02

• 云內(nèi)4100增壓發(fā)動(dòng)機(jī)缸套下沉怎么處理

  缸套下沉的話長期堅(jiān)決的方案只有把機(jī)體更換了。 首先要確認(rèn)是不是真的下沉，缸套沒有裝封水圈的時(shí)候放入機(jī)體，測量各缸的下沉，上止點(diǎn)與機(jī)體平面各缸的差異不得大于0.05MM。 修復(fù)的話就只有墊墊片，測量出差異多少后，墊相應(yīng)

  提問者：suanne2013-05-05

• 聽說晶銳的發(fā)動(dòng)機(jī)在碰撞時(shí)下沉怎么回事

  如果護(hù)板是原裝塑料的，不影響下沉的，但如果自己改裝了金屬的發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板，那可能就有問題了

  提問者：云港_ft66772013-05-22

• 榮威550有沒有發(fā)動(dòng)機(jī)下沉技術(shù)

  你說的是發(fā)動(dòng)機(jī)下陷緩沖技術(shù)吧，好像沒有，在日系車上這個(gè)技術(shù)比較常見

  提問者：Mayday__Ashin2013-09-10

• �？怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)下沉是怎么回事的

  指的是發(fā)動(dòng)機(jī)在車架上安裝固定的一種方式！ 下沉式發(fā)動(dòng)機(jī)，是指發(fā)動(dòng)機(jī)在車輛發(fā)生碰撞時(shí)，馬上下沉到地下，避免駕駛員受到加重的傷害，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的固定方式設(shè)計(jì)，從安全性來說很不錯(cuò)的。 下沉式發(fā)動(dòng)機(jī)是相對于一般的懸浮式發(fā)動(dòng)機(jī)安

  提問者：zzgwzdhxhn2013-11-20

• 發(fā)動(dòng)機(jī)安裝護(hù)板會(huì)不會(huì)影響撞擊時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)下沉？

  不會(huì)的,首先,撞擊時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)下沉不是筆直往下掉,撞擊時(shí)有慣性,加上重力作用,會(huì)呈一個(gè)拋物線運(yùn)動(dòng).其次,就算護(hù)板的強(qiáng)度足夠承受發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊,但是護(hù)板安裝在車上的安裝點(diǎn)是承受不了的這種沖擊的,就算發(fā)動(dòng)機(jī)砸在護(hù)板上,那結(jié)果就是發(fā)

  提問者：zdjkqs2013-11-19