提問(wèn)者：tong39812013-09-07 00:00
今天裝完貨車空調(diào) 什么都好的 就是AC沒(méi)電過(guò)來(lái) 不知道有誰(shuí)知道的 繼電器我接的是 壓縮機(jī)一根 電源線一根 AC控制一根 還有打鐵 就是AC沒(méi)電過(guò)來(lái) 控制不了 AC我一開(kāi)始2根線并一起接繼電器的控制線不行 后來(lái) 分開(kāi) 一根接電源 一根控制 都不管 我真的郁悶了 希望大蝦指點(diǎn)
你所說(shuō)的前兩根線接的是對(duì)的;后兩根你改成一根接電源(最好是接ACC電源，就是受鑰匙控制的那個(gè)電源，這樣可以防止鑰匙關(guān)掉了，但空調(diào)開(kāi)關(guān)忘記關(guān)而將電瓶的電耗光)，另一根接AC線。如果你的AC開(kāi)關(guān)是一端搭鐵，就只能這樣接。 還有一點(diǎn):請(qǐng)你放心，不管你的AC開(kāi)關(guān)怎么接的，這樣試試都不會(huì)損壞電路的。 當(dāng)然，如果你會(huì)用萬(wàn)用表，也可以很容易地測(cè)出來(lái)AC開(kāi)關(guān)另一端究竟是接到了電源上還是搭鐵上了。 另外，正規(guī)的汽車空調(diào)AC開(kāi)關(guān)能不能啟動(dòng)，還同時(shí)要受壓力開(kāi)關(guān)控制(防止制冷劑泄露了壓縮機(jī)還轉(zhuǎn)，會(huì)損壞壓縮機(jī))、受風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)控制(防止只有壓縮機(jī)制冷而風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)，會(huì)使蒸發(fā)器結(jié)一個(gè)大冰坨)。
回答者：nsky5202016-09-07 00:00
A/C
提問(wèn)者：lin607572016-09-10
汽車空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)電源經(jīng)保險(xiǎn)絲由三態(tài)開(kāi)關(guān)2#腳進(jìn)入開(kāi)關(guān)，經(jīng)過(guò)內(nèi)部串聯(lián)的高壓開(kāi)關(guān)和低壓開(kāi)關(guān)后由1#腳輸出到空調(diào)控制器和壓縮機(jī)繼電器。三態(tài)開(kāi)關(guān)的4#腳接搭鐵，經(jīng)過(guò)中壓開(kāi)關(guān)后由3#腳輸出高速風(fēng)扇請(qǐng)求信號(hào)到發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，既壓力大于1
提問(wèn)者：_love_薰衣草_2013-11-22
,汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中，一般都設(shè)有壓力開(kāi)關(guān)。常用的壓力保護(hù)開(kāi)關(guān)有高壓壓力開(kāi)關(guān)、低壓壓力開(kāi)關(guān)、高低壓組合開(kāi)關(guān)和三位壓力開(kāi)關(guān)等，其安裝位置和功用也有所不同。 1．高壓壓力開(kāi)關(guān) 防止系統(tǒng)壓力過(guò)高（阻塞和溫度過(guò)高造成）
提問(wèn)者：mary7180262013-02-23
一般寫有AC的,有的開(kāi)關(guān)上有藍(lán)和紅的,藍(lán)就是冷風(fēng)了
提問(wèn)者：413hchme572013-06-20
空調(diào)高低壓開(kāi)關(guān)有可能壞了，在干燥瓶上，把兩接線頭連起來(lái)看看，也有可能是保險(xiǎn)絲壞了，有的一些車是必須在發(fā)電機(jī)發(fā)電的情況下這根線子才有電。壓縮機(jī)（compressor），將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動(dòng)的流體機(jī)械，是制冷系
提問(wèn)者：evanbaoke2013-04-06
豐田霸道的空調(diào)是自動(dòng)空調(diào) AUTO開(kāi)關(guān)，如果是手動(dòng)的話就是轉(zhuǎn)動(dòng)有風(fēng)扇圖標(biāo)向左 但要看是不是同一種車型哦。一般AC是空調(diào)制冷開(kāi)關(guān)，off/ON是空調(diào)的開(kāi)關(guān)。
提問(wèn)者：151kim2015-10-18
