提問者:匿名網(wǎng)友2014-11-12 00:00
根據(jù)車輛的行駛里程來看,有可能是積碳問題導致的發(fā)動機抖動,重點檢查一下節(jié)氣門體和怠速閥的積碳,如果存在積碳,先清洗后在試車觀察。其次檢查一下火花塞的工作狀況,可以更換新火花塞試試看。對于長期在市區(qū)內(nèi)行駛的車輛來說,建議每間隔15000公里清洗一次節(jié)氣門體和怠速閥,間隔30000公里清洗一次進氣道和噴油器。
回答者:牛車網(wǎng)專家2016-11-12 00:00
首先是不推薦直接用水槍去沖洗機艙,很多電子元件不具備防水性,比如電瓶之類的
提問者:2015-10-20
盡量別用水沖,發(fā)動機艙不怕臟,但是怕水!去汽配城買發(fā)動機外殼清洗劑,只要一噴一擦就行了! 58車>>
提問者:ziying_123452013-04-17
其方法可分為柴油或煤油清洗、高壓水槍清洗和高壓空氣清洗。無論使用哪種方法,在清洗發(fā)動機艙時,應先將發(fā)動機熄火,使所有電器關閉,并使發(fā)動機艙溫度下降,千萬不可在高溫下清洗。目前高壓水槍清洗被大多數(shù)人所采用,要避免發(fā)動機保險
提問者:牛肉干大魔王2013-12-15
你好 不可以用水直接沖。用水直接沖洗發(fā)動機艙,容易導致水殘留在發(fā)動機艙內(nèi),發(fā)動機電腦、變速箱電腦、點火電腦及各種傳感器和執(zhí)行器等接觸到水 容易短路。 固定螺絲也容易生銹。有專用的發(fā)動機外部清洗劑,估計也就是一些有機溶劑,
提問者:uerfffgbbfb2016-07-18
發(fā)動機艙內(nèi)最大的污染源來自灰塵、污泥等。發(fā)動機艙下方因其通風冷卻要求,并未完全封閉,而是與外界相通,故在行駛中遇雨水而濺到發(fā)動機或發(fā)動機艙內(nèi)的其他部件,或灰塵散滿整個發(fā)動機艙內(nèi)。清洗發(fā)動機艙內(nèi),一般由專業(yè)人員或車主操作皆
提問者:a7424272852013-03-06
發(fā)動機本身的防護等級應該是可以承受一定壓力的沖洗的,但是個人不建議你直接用水沖,因為除了發(fā)動機,前艙里還有很多其它設備,即使防水,沖洗也可能加速外殼老化,冬天更有可能結冰,根據(jù)個別結構的差異,造成瞬間短路也是可能的,所以
提問者:Rainforest792013-07-18