相關(guān)問題

• 汽車電動(dòng)壓縮機(jī)空調(diào)冷媒導(dǎo)電嗎

  汽車空調(diào)一般用R134A冷媒。其實(shí)冷媒都不導(dǎo)電。特別是汽車空調(diào)，不是用電帶動(dòng)的，是用發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶帶動(dòng)的。汽車電瓶的電不夠空調(diào)用幾分鐘的。

  提問者：優(yōu)樂美奶茶good2016-01-02

• 電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)320V DC電源怎么來的？

  現(xiàn)在電動(dòng)汽車空調(diào)上的電源，充電標(biāo)準(zhǔn)剛于6/3號(hào)，由中，美，日3個(gè)國家在制定，所以現(xiàn)在電動(dòng)汽車的電源有220，也有比這高的，但是電壓高了，出現(xiàn)事故后容易發(fā)生火災(zāi)。你說的12V，24V在普通汽車上是這樣的。

  提問者：tyyhs2013-06-30

• 用于電動(dòng)汽車上面的空調(diào)壓縮機(jī)?

  目前有部分城市已經(jīng)有使用全電動(dòng)公交大巴了，如北京、深圳、廣州等地。采用380V直流電驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，制冷/熱都沒有問題，各大汽車空調(diào)都有產(chǎn)品，性能已趨成熟。 現(xiàn)在用的壓縮機(jī)采用比較多的是艾默生的，具體型號(hào)忘細(xì)看了。。。有可

  提問者：upsefingene2013-09-07

• 電動(dòng)汽車空調(diào)控制器怎么控制壓縮機(jī)變頻

  電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)的變頻原理和家用變頻壓縮機(jī)一樣。只不過汽車用的一般是直流電，經(jīng)過逆變器使直流轉(zhuǎn)成交流，再經(jīng)過變頻器控制交流電的頻率，頻率越高即壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速越高。電壓：DC48/60/72V功率：500~1000W用途：用

  提問者：望月珣2016-07-27

• 求 汽車空調(diào)電動(dòng)壓縮機(jī)的組成、工作原理、優(yōu)缺點(diǎn)以及未來的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力？

  關(guān)于電動(dòng)壓縮機(jī)我并不專業(yè)，但是我知道是由高性能稀土磁鋼電機(jī)和渦旋壓縮機(jī)部分變頻控制系統(tǒng)，LIN總線的協(xié)議輸出部分來組成。簡(jiǎn)單理解就是電機(jī)帶動(dòng)渦旋壓縮機(jī)工作。確確來說是叫做電動(dòng)渦旋壓縮機(jī)�，F(xiàn)在國內(nèi)都以24V 功率3000W

  提問者：xcvblekql2013-05-28

• 電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)空調(diào)低壓0.3高壓1.5正常嗎

  你好！這是正常的0.3KPA,1.5KPA,表示低壓3個(gè)壓，高壓15個(gè)壓，汽車空調(diào)低壓不得低于3個(gè)壓，高壓不得低于10個(gè)壓，都是正常的

  提問者：w2cm8jm2016-09-06