提問者：gra3281672013-04-14 00:00
汽車的前后懸掛有什么作用呢？請大家?guī)兔獯鹋丁Ｖx啦。
其實車輛的懸掛一般除了支撐車體之外，還有過濾路面顛簸和承受車體重量的左右，過濾路面顛簸一般會體現(xiàn)在轎車和MPV車型上，而承受重量當(dāng)然會體現(xiàn)在貨車和部分廂式車型上，比如像長安之星或者五菱之光，你只要仔細觀察就會發(fā)現(xiàn)這些車型的后懸掛基本上就是幾片鋼板，乘坐的舒適性根本談不上，純粹是為了承重設(shè)計的.
回答者：fteffh2016-04-14 00:00
汽車懸架的形式分為非獨立懸架和獨立懸架兩種：非獨立懸架的車輪裝在一根整體車軸的兩端，當(dāng)一邊車輪跳動時，影響另一側(cè)車輪也作相應(yīng)的跳動，使整個車身振動或傾斜，汽車的平穩(wěn)性和舒適性較差，但由于構(gòu)造較簡單，承載力大，目前仍有部分
提問者：fupingzi5222014-09-29
懸掛根據(jù)結(jié)構(gòu)可分為：非獨立懸掛和獨立懸掛 (1)非獨立式懸掛：將非獨立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端，這樣當(dāng)一邊車輪運轉(zhuǎn)跳動時，就會影響另一側(cè)車輪也作出相應(yīng)的跳動，使整個車身振動或傾斜。采取這種懸掛系統(tǒng)的
提問者：cen3453834982013-02-28
獨立懸架比較好，從舒適性的角度上看。但非獨立懸架結(jié)構(gòu)簡單，養(yǎng)護方便，也比較能載重。如果你是想知道獨立懸架或者非獨立懸架下面哪種更好，目前主流獨立懸架的麥弗遜不是最好的，但是用的最廣的，性價比比較高
提問者：q7q5pzapp2013-06-15
簡單來說，懸掛系統(tǒng)就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個支持系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支持車身，改善乘坐的感覺，不同的懸掛設(shè)置會使駕駛者有不同的駕駛感受。外表看似簡單的懸掛系統(tǒng)綜合多種作用力，決定著轎車的穩(wěn)定性、舒適
提問者：aitian19802013-04-03
現(xiàn)在一般的車都是前麥佛遜 后雙叉臂或多連桿。 多連桿嘛 舒適性要高一些 但是一旦出現(xiàn)地盤異響很難查
提問者：chyzljf2013-10-11
后輪一般都不用麥弗遜懸掛的·····
提問者：rayray8422013-03-08
