提問者：jfhnos7202013-09-14 00:00
可能是離合器的問題哦,你可以拆下離合器底蓋，將變速器掛入空擋，將離合器踩到底。然后，用起子撥動從動盤。如果能輕松撥轉(zhuǎn)，說明離合器分離良好;如果撥不動，說明離合器分離不徹底。 從全球汽配網(wǎng)上找到,你看看有沒有用~ 1、檢查離合器踏板自由行程是否過大，并調(diào)整。 2、檢查分離杠桿高度是否一致、是否過低。 在車下?lián)軇臃蛛x撥叉，使分離軸承前端輕輕地靠在分離杠桿內(nèi)端面上，轉(zhuǎn)動離合器一周進行查看，如果分離杠桿的內(nèi)端能同時和分離軸承接觸不上，說明分離杠桿的高度不一致，應(yīng)進行調(diào)整。 如果分離杠桿高度一致，仍然分離不徹底，就要檢查杠桿高度。將各分離杠桿調(diào)到同樣的高度，如果能徹底分離，說明原來調(diào)整不當(dāng)或是磨損過甚。分離杠桿調(diào)整之后，必須重新調(diào)整離合器踏板的自由行程。 3、如果上述調(diào)整正常后，仍然分離不徹底，就要拆下離合器，檢查從動盤是否裝反、軸向移動是否困難、主從動盤有無翹曲、分離杠桿螺釘是否松動、浮動銷是否脫落。 4、對于新鉚的摩擦片的離合器，要檢查從動盤和摩擦片是否過厚。如果過厚，可在離合器蓋和飛輪之間加墊片。 5、對于液壓傳動的離合器，除上述檢查外，還應(yīng)檢查制動液是否缺少，管道是否滲漏并排出液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣。
回答者：ncj5072016-09-14 00:00
呵呵，沒關(guān)系的，下次注意好了。 你需要記住一點，磨合期不等于慢跑，需要的是把發(fā)動機的轉(zhuǎn)數(shù)和運行速度比例控制好。具體的比例需要看你車的排量和型號了。如果信的著我，把數(shù)據(jù)發(fā)給我我?guī)湍銋⒅\一下。
提問者：mqzpj2014-02-03
1、檔桿放到5檔，檢查底盤下面波箱于排檔桿的3個連接處的螺絲是否松動。2、檔位放到空擋，調(diào)整排檔桿跟連桿的連接位置，一般是距離縮短。3、你要確定你的其他檔位都比較順暢，而且起步離合正常等，如果以上都補能排除，那等吊牙箱了
提問者：錢途20162016-04-27
火花塞間隙調(diào)大些，至于聲音屬于正常
提問者：wodfsdfelu852013-07-01
只要你能跑，就證明你已經(jīng)掛上檔啦，起步掛1擋非常吃力，幾乎是強行掛入說明離合器分離得不夠徹底，對離合器有稍稍傷害，但也不至于到了要更換的地步！離合器用正確可以達(dá)到10-12萬公里的！以后注意點就是啦！如果你沒有聽到齒輪打
提問者：rxvtbdxw2013-03-14
你好！根據(jù)你的描述，應(yīng)該是分離軸承有點問題，另外檢查下齒輪油是否足夠。望采納。
提問者：flavorsky2014-11-05
影響大，影響磨合和使用性能。但檔位的確定主要依據(jù)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，正常轉(zhuǎn)速應(yīng)該為1500-2500 轉(zhuǎn)/分鐘。低轉(zhuǎn)省油，高轉(zhuǎn)動力強�！ ∫话愠鞘衅铰�，可以照此速度： 1擋 0-10 公里/小時 2擋 10-30
提問者：fhuj968622015-11-12
