提問者：yingkuiyao13m2013-09-06 00:00
汽車發(fā)動機一般是4缸直列 四沖程:吸氣 壓縮 點火做功 排氣完成一循環(huán) 兩缸一組，兩組通過曲軸連接相輔相成，一組火花塞點火做功的時候通過輪軸慣性迫使另一組壓縮可燃?xì)怏w。柴油機不用火花塞，柴油燃點低，活塞直接壓縮混合柴油氣體產(chǎn)生爆炸做功。說了你也難理解，直接去百度視頻上搜發(fā)動機原理。 飛機發(fā)動機和航天飛機不一樣。我們的噴氣式客機用的是渦輪，通過普通發(fā)動機帶動幾層渦輪吸入空氣并進行壓縮，越往里口徑越小，壓縮完了空氣進入燃燒室，然后噴入汽油與空氣混合成可燃?xì)怏w，然后火花塞點火，可燃?xì)怏w迅速膨脹由排氣口高速排出，向后噴氣產(chǎn)生后推力讓飛機往前跑。 直升飛機用普通汽車發(fā)動機就可以實現(xiàn)了，只要讓懸翼高速旋轉(zhuǎn)就可以向下排風(fēng)使機體上升。 航天飛機用的應(yīng)該不是渦輪，他是直接噴燃料的，至于航天飛機沖破大氣層依靠什么力運動，我就搞不清楚了。 自己可以去百度視頻多搜點資料學(xué)習(xí)
回答者：loveyz1242016-09-06 00:00
主要有機體和兩大機構(gòu)五大系統(tǒng)組成。兩大機構(gòu)是曲軸連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)。五大系統(tǒng)是燃油系，進排氣系，潤滑系，冷卻系，電控系。
提問者：gaotianuso2013-11-10
汽車發(fā)動機主要是由兩大機構(gòu)與四大系統(tǒng)組成。兩大機構(gòu)包括曲柄連桿機構(gòu)以及配氣機構(gòu)；四大系統(tǒng)主要包括供給系統(tǒng)，潤滑系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)以及起動系統(tǒng)，汽油機還包括點火系統(tǒng)。，以上回答，希望能幫到你!
提問者：jennyelf2013-02-22
發(fā)動機缸體很簡單，從上部說起，剖析的話，最外層是水道和機油回油道，一般四個角和最中間是機油回油道，共六到八個，大發(fā)動機會有更多，其他的缸套周圍的大通道都是水道，然后水道里面圍著的是缸套，缸套里面裹著的是活塞，然后缸體里最
提問者：zjtgooo2013-06-26
哥笑了 上面兩個垃圾 發(fā)動機是利用工質(zhì)狀況把燃料的內(nèi)能轉(zhuǎn)換成機械能的裝置 兩大機構(gòu) 配氣機構(gòu)和曲柄連桿機構(gòu) 五大系統(tǒng) 冷卻系統(tǒng) 潤滑系統(tǒng) 燃料供給系統(tǒng) 啟動系統(tǒng) 點火系統(tǒng)（ 汽油機 或天然氣
提問者：humanlpc2013-06-17
汽車的基本結(jié)構(gòu)是由發(fā)動機，底盤，車身，電器組成。 四沖程發(fā)動機工作原理是：曲軸旋轉(zhuǎn)兩周720度各缸活塞各上下兩次，凸輪軸轉(zhuǎn)一周各缸進排氣門各開關(guān)一次，完成進氣，壓縮，作工，排氣的連續(xù)過程。
提問者：sea808882013-07-16
四沖程汽油機 往復(fù)活塞式內(nèi)燃機所用的燃料主要是汽油(gasoline)或柴油(diesel)。由于汽油和柴油具有不同的性質(zhì)，因而在發(fā)動機的工作原理和結(jié)構(gòu)上有差異。 一. 四沖程汽油機工作原理 汽油機是將
提問者：2013-02-22
