提問者：dCjBgXIzi2014-08-20 00:00
1、 電池本身質(zhì)量問題主要是內(nèi)部短路即極板間短路，當(dāng)電池電充足后，因?yàn)闃O板間的內(nèi)部短路放電，將儲(chǔ)存的電能變成熱能消耗掉。所以首先要判別電池本身是否內(nèi)部漏電消耗使電池電壓不足，簡(jiǎn)易的方法就是通過檢測(cè)電池啟動(dòng)電壓或打開大燈負(fù)載，按喇叭等大電流工作的用電器，觀察其工作狀況即可，也可以檢查電池端電壓來判斷。正常啟動(dòng)電壓應(yīng)不低于10.5伏。 2、 越是高級(jí)的車，隨著汽車電器設(shè)備的增加，以及電瓶容量的增大，暗電流也會(huì)同時(shí)增大，似乎今后汽車的暗電流將會(huì)越來越大。以F6為例，測(cè)量暗電流的方法如下：拔出鑰匙，關(guān)閉所有用電器開關(guān)，關(guān)上門窗，室內(nèi)燈全部熄滅。等待5至10分鐘，讓車輛的多路傳輸控制系統(tǒng)進(jìn)入休眠狀態(tài)；將電池負(fù)極連接線螺絲松開，這時(shí)用萬用表電流毫安檔，萬用表負(fù)極黑線接電池負(fù)極樁頭，正極紅線接電池連接線頭，即可讀出暗電流數(shù)值，正常來講，此電流數(shù)不超過90毫安。 3、 如果此時(shí)暗電流讀數(shù)超過90毫安甚至達(dá)到幾百毫安以上，則說明電防盜器電路或車上其他電路存在漏電，應(yīng)逐一排查。最簡(jiǎn)單的方法是拔保險(xiǎn)絲排查法，當(dāng)拔到哪一路保險(xiǎn)絲時(shí)暗電流數(shù)值恢復(fù)到正常值時(shí)，則說明該路保險(xiǎn)絲控制的支路電路有搭鐵漏電故障。然后順藤摸瓜，直至找到漏電部位為止。
回答者：nabian2016-08-20 00:00
根據(jù)說的情況，可能是電瓶存電不足。解決的方法是先送去汽修店或電器專修店（沒必要去4S店，因它只會(huì)叫你換新電瓶）充電約8--12小時(shí)就可以了。大部份缺電的電瓶經(jīng)過充電后都能恢復(fù)，如輕意扔掉有些可惜。但是如電瓶已使用兩三年以
提問者：jiajingxue112013-02-28
車電瓶漏電怎么辦？ [購車養(yǎng)車]
提問者：早安Spark2013-06-17
造成汽車漏電的原因是什么？ 一般有下列幾種原因： 1、 蓄電池極板短路或氧化脫落導(dǎo)致自放電而虧電，這就是電池的內(nèi)部放電引起的虧電。此原因是涉及電池自身質(zhì)量好壞的一個(gè)重要指標(biāo)。 2、
提問者：Jolin74960012013-06-05
有可能是電路漏電，停車后把電瓶線正極(紅線)拆下來，切記用塑料袋纏住，或者正負(fù)極都拆，以免裸露的銅線搭鐵引起火災(zāi)。看下次打火時(shí)的情況就可以判定是否漏電。 所有汽車電瓶理論壽命是2年。 如果排除電路故障則說明電瓶不存電
提問者：匿名人士35222013-09-07
汽車漏電現(xiàn)象是指汽車停駛中蓄電池逐漸放電以致影響汽車啟動(dòng)困難或電器工作不正常的現(xiàn)象。一般有下列幾種原因：1、 蓄電池極板短路或氧化脫落導(dǎo)致自放電而虧電，這就是電池的內(nèi)部放電引起的虧電。此原因是涉及電池自身質(zhì)量好壞的一個(gè)重
提問者：kimildong2015-10-09
你可以檢查一下以下問題： 1，車上電器是否在停車后都關(guān)閉 2，各繼電器，或者是車上電器電源插頭是否存在短路，或漏電現(xiàn)象。 3，電瓶的正極導(dǎo)線外皮破了導(dǎo)致漏電。
提問者：keszl2013-07-02
