提問(wèn)者:wxk1991622013-07-26 00:00
轉(zhuǎn)向助力油本身就比其他的油液要更稀一點(diǎn),這樣可以保證在剛著車(chē)的時(shí)候仍然可以保證較好的助力效果,所以一般情況下轉(zhuǎn)向助力都是在熱車(chē)之后效果變差的。一般采用往里面加少量的機(jī)油來(lái)解決這種現(xiàn)象的發(fā)生。 雖然冬天很冷,但是如果助力效果比以前差很多的話,應(yīng)該還是助力系統(tǒng)存在著問(wèn)題,請(qǐng)檢查助力油是否不足,助力泵工作是否正常,如果有差別但是不明顯,那就是正常的。
回答者:jz30618612016-07-26 00:00
冬天最好把車(chē)子啟動(dòng)一分鐘左右再開(kāi),老駕駛員都知道這個(gè)理。對(duì)于車(chē)子保養(yǎng)狠重要哦。 預(yù)熱之后可以直接開(kāi)的,不用熄火再重啟
提問(wèn)者:fender32542013-10-29
老款液壓助力的會(huì)有這個(gè)問(wèn)題,或者新款電助力系統(tǒng)為采埃孚的也會(huì)沉,這都是應(yīng)GM要求調(diào)的手感,科魯茲是運(yùn)動(dòng)型車(chē),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)沉穩(wěn)是必然要求。和車(chē)的質(zhì)量無(wú)關(guān)。
提問(wèn)者:VoizeRick2013-11-17
助力油溫度低時(shí)變的粘度高壓力大,所以轉(zhuǎn)向沉重。著車(chē)后隨著助力泵工作積極分鐘就能恢復(fù)輕松狀態(tài)。
提問(wèn)者:soha1112013-12-27
如果修理前沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題那可以肯定地說(shuō)是修理廠沒(méi)有修理好造成的。至于兩種車(chē)型的下支臂是不是一樣長(zhǎng)可以用卷尺量或者查數(shù)據(jù)就知道。如果不一樣長(zhǎng)是不可以互換的,它會(huì)改變輪距、改變前輪內(nèi)外傾角以及前束。
提問(wèn)者:kongxiaona20072013-05-29
輪胎氣壓打足沒(méi)有,呵呵。其實(shí)最大的可能就是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的原因,把方向機(jī)做個(gè)保養(yǎng)吧,再檢查下底盤(pán)部分有沒(méi)有漏油的情況。
提問(wèn)者:rhup01812013-04-01
弄上潤(rùn)滑油,看看好弄點(diǎn),就不感到沉
提問(wèn)者:888發(fā)發(fā)發(fā)82014-07-10