提問(wèn)者：dsa2534578812014-08-13 00:00
開車的時(shí)候,在高速時(shí)方向盤重點(diǎn)好（這樣車好操控，有方向感、更安全。高速時(shí)哪怕是緊急情況是不可以急打方向，方向太輕易誤操作），在低速時(shí)，方向輕當(dāng)然好，過(guò)彎、調(diào)頭越輕越省力，但也不是什么車方向都輕。其實(shí)是助力轉(zhuǎn)向器在取作用，有很多老型車（貨車較多）沒(méi)有助力轉(zhuǎn)向，打方向很遲了�！ ‖F(xiàn)在比較好點(diǎn)小車，在低速時(shí)助力轉(zhuǎn)向器啟動(dòng)，在高速時(shí)助力轉(zhuǎn)向器自動(dòng)停止。有的車也要看輪胎的寬度和車重，寬胎、車重阻力肯定大，方向重一點(diǎn)也正常。認(rèn)為開車時(shí)方向輕重適中較好，太輕，太重就失去駕駛樂(lè)趣，當(dāng)然如果是女孩買轉(zhuǎn)向輕點(diǎn)的好。
回答者：hu69362016-11-22 00:00
這種現(xiàn)象可能是你拆方向盤的時(shí)候敲擊了，轉(zhuǎn)向支柱縮短了一點(diǎn)，造成轉(zhuǎn)向支柱的十節(jié)發(fā)遲。把它從新裝一下就可以了。
提問(wèn)者：亂馬0507362013-03-20
為了不讓駕駛員失去路感，助力器在高速時(shí)是不起作用的，你所說(shuō)的是在什么工況下呀？助力器有液壓和電動(dòng)兩種，你的車子是哪種？輪胎變形，轉(zhuǎn)向球頭磨損潤(rùn)滑不良，前輪定位參數(shù)不對(duì)也會(huì)有這樣的現(xiàn)象的。
提問(wèn)者：yuhf8b9gkw92013-06-18
呵呵，專家給你解答，首先吃胎不一定是四輪定位的問(wèn)題也就是說(shuō)不一定是前束或者外傾角的問(wèn)題，可能是輪胎質(zhì)量哪怕是正廠的輪胎也會(huì)出現(xiàn)一定幾率的這個(gè)吃胎問(wèn)題，還有駕駛習(xí)慣喜歡地板油門的。 關(guān)鍵是你現(xiàn)在前后輪對(duì)換后出
提問(wèn)者：asdfhaili2013-06-29
方向盤重不重跟是不是自動(dòng)擋沒(méi)有關(guān)系，跟方向盤帶不帶液壓助力才有關(guān)系，跟輪胎氣壓也有關(guān)系。汽車在沒(méi)有發(fā)動(dòng)之前液壓助力是不起作用的。正常的操作汽車是不允許打死方向的，只是駕校的老師們?yōu)榱俗尨蠹翼樌耐ㄟ^(guò)考試才允許打死方向，打
提問(wèn)者：E小asy_0072013-08-09
你好不重不輕正常就好，不要緊張。58車
提問(wèn)者：yangge211621162015-10-19
凱越汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的路感一直以來(lái)都比較差，方向盤回饋給駕駛者的路面信息不足。這都是棒子設(shè)計(jì)上的水平所限。 從你的現(xiàn)象分析，問(wèn)題不在車輪，在轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)上，具體的說(shuō)，不會(huì)是轉(zhuǎn)向泵的問(wèn)題，而最大的可能是: 1、轉(zhuǎn)向機(jī)的電
提問(wèn)者：mamami1812013-09-04
