相關問題

• 汽車空調制冷效果不理想,高壓管非常燙手,低壓管一點不涼

  很明顯 能聽到氣流聲，就是缺冷媒了~~~~空調系統(tǒng)存在滲漏。我估計滲漏的地方在橡膠管或者密封圈上。壓力足夠高的時候，橡膠管上的細微針孔會被頂開，導致泄漏。漏到一定程度，由于橡膠管本身的張力，就漏不出來了。相反，如果是蒸

  提問者：longchange2013-04-18

• 為什么汽車冬天不開空調卻出熱風？

  您好！1.冬天汽車空調是不會工作的，就算你按下AC開關，他也不會工作，空調只有室外溫度和室內溫度氣溫達到零上才能控制空調壓縮機工作。（根據室外和室內溫度傳感器感應氣溫來控制空調工作）2.為什么出熱風，原因是：“1”已經解

  提問者：haze8804132013-04-01

• 新寶來車內空調出風口有熱氣散出

  個人認為造成原因: 首先是空調的溫度設置太高,所以在外進風時（即使power off),其出風溫度是與設置溫度一致的,所以是熱風. 處理方法: 1、打開空調電源； 2、把溫度設置低些；

  提問者：哆啦A夢壯壯2013-05-24

• 為什么空調制熱時高壓管摸上去燙手，內機輔助加熱也熱了，小風速時出風口溫度不高

  不知道你的空調是不是可以進入高風速，不過根據你說的情況，有可能是制冷劑過多或者是混有空氣，建議釋放一些制冷劑，如果還不行，就重新抽空加注制冷劑。當然也有可能是其他原因。那就復雜了。

  提問者：wnnb36392014-08-13

• 汽車空調不涼，低壓管涼的還好，蒸發(fā)箱不涼，出風口不涼

  你說低壓管是涼的..那高壓端呢.是不是燙手的呀... 你說這個現象可能是膨張閥堵塞了... 要不然... 也有可能是壓縮或冷凝器不散熱...不過這兩個機會少點....

  提問者：bb1992013-07-01

• 汽車空調問題，壓縮機制冷，空調管是涼的也結霜，換新蒸發(fā)箱， 出風口不涼。請高手賜教。

  最該考慮冷熱轉換開關控制的風道擋板是否開啟到冷風位置~因為低壓冷~說明蒸發(fā)器里面的溫度一定比外面的低壓管溫度低! 如果不是低壓很冷就要考慮~膨脹開口問題!~! 你可以看看壓力是多少~! 低壓多少高壓多少! 可以更精確的判

  提問者：2013-06-14