提問者:Chealsea_fans2016-09-11 00:00
發(fā)熱是正常的,只要不是過熱就行。有電流經過肯定會發(fā)熱希望我的回答對您有幫助,歡迎隨手采納以為鼓勵,祝您幸福!
回答者:creclichuan2016-09-13 00:00
電機功率的選擇和電池容量大小的選擇首先是和電動汽車整車性能指標(最高車速、續(xù)航里程、加速時間、爬坡度)有關系的。 根據最高車速、加速時間、爬坡度選擇相應的電機(功率多少、轉速多少、扭矩多少) 根據續(xù)航里程選擇多少能量
提問者:Tangzhichun202013-07-05
首先把電動車支起來,然后先接遠洋控制器三根電機線,按照黃,藍,綠的順序和電機接好,然后接上遠洋控制器和電機的霍爾插頭,再接上電源線,對插上棕色學習線,打開電源鎖,這時電機就開始運轉了,看看是正轉還是反轉,如果是正常,斷開
提問者:ihpgpbxg152016-05-12
鉛酸電池一般使用期在1-2年,電動車電池保養(yǎng)的好壞,直接影響到電池的使用壽命。電動車電池怕虧電和大電流放電,消費者日常對電池的保養(yǎng)須做到以下幾點: 1、首次充電,應連續(xù)充電18小時; 2、每次行駛過后均要及時充電,嚴禁虧
提問者:zxshock8my2016-11-18
沒事的,只要是用電設備,都會發(fā)燙的,,單發(fā)燙有兩種原因,1是后輪的內張剎車,經常剎車它也會產生高溫。2,電動機的銅絲圈在通電的時候,時間長也會產生高溫。但是電動車發(fā)熱的不只是電動機,控制器也很燙。電池也有點溫度。
提問者:loren39402016-04-10
汽車行駛的特點是頻繁地啟動、加速、減速、停車等,在低速或爬坡時需要高轉矩,在高速行駛時需要低轉矩。電動機的轉速范圍應能滿足汽車從零到最大行駛速度的要求,即要求電動機具有高的功率密度。在研發(fā)電動汽車電機驅動系統(tǒng)時,測試電機
提問者:lhaijun19642016-05-11
“純電動汽車”這個概念是錯誤的。汽車,顧名思義即使用汽油等燃氣作為動力源的車輛,因此,只有混合動力汽車,或者(純)電動車。一般來說,電動汽車即使用電和汽油等燃料兩種動力的車輛。電動車電機功率的選擇應該按照如圖公式:式中,
提問者:2013-11-24