提問者:window882013-03-29 00:00
高轉速油耗肯定多。清理空氣濾清器。后橋間隙大了
回答者:mhwb04042016-03-29 00:00
理論上車輛在行駛過程中急松油門都會產生發(fā)動機制動效應,因此產生頓挫感,所以這種頓挫感也不是CVT換擋造成的,畢竟在中高速時車輛的慣性力比低速時要大,所以還是建議平穩(wěn)起步、平穩(wěn)加減速咯
提問者:sbgxcj2013-07-03
變速器不是手自一體,勁炫采用6速CVT,發(fā)動機2.0的是4B11 MIVEC發(fā)動機 你這現(xiàn)象描述有點奇怪,40公里左右收油那這時候如果你是加大油門上去的然后收油應該在3檔,3檔的傳動比比較低,就會有頓挫的現(xiàn)象,這并不是
提問者:yaoniminghotel2014-08-24
其實是駕駛者對發(fā)動機制動效應的誤解。理論上,車輛行駛中急松油門都會產生發(fā)動機制動效應,車輛因此產生頓挫感,這種頓挫感不是C V T換檔所造成的。在中高速時車輛的慣性力比低速時要大,因此發(fā)動機制動的影響不如低速時那么明顯。
提問者:linmaohui402013-05-19
自動變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:judywr2016-01-19
我的也有一點,換油沒有解決。感覺不是發(fā)動機的問題,是變速箱中離合器磨損造成的。不明顯就繼續(xù)用吧。
提問者:rrwar1142013-05-08
情況一:可能是冬天,天冷,供油系統(tǒng),尤其是供油管里面,有空氣間隔,導致發(fā)動機供油有間歇,你松油門的時候,就會有一頓一頓的!情況二:那就是你的油門、剎車、離合器,之間傳動因為是新車,所以沒有傳遞好;情況三:就是你的油門踩壓
提問者:jhjgj00162014-12-20