提問者:aangman90462016-01-09 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問題,時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題
回答者:zfhouei2016-01-11 00:00
一般情況都是節(jié)氣門體積碳的問題,這款車對(duì)積碳比較敏感,建議每行駛10000公里左右清洗一下節(jié)氣門體,行駛20000公里左右清洗一次噴油器和進(jìn)氣道。行駛30000公里更換新的火花塞。在日常使用中,定期拉拉高轉(zhuǎn)速,或是去跑跑
提問者:wsgxl693772013-07-28
車不同可能會(huì)不一樣吧。。。以前本田松油門可以滑行,現(xiàn)在寶馬松油門和你一樣感覺忽然收油了,速度減的很快。 58車>>
提問者:2014-08-31
注意!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!樓上的都不對(duì),你是不是最近才發(fā)現(xiàn)的這種情況,你不是新手吧,如果以前沒這個(gè)情況絕對(duì)不是開車技術(shù)問題,和離合沒
提問者:likou44162013-04-19
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者:w2946hh2016-07-26
一檔松油門有頓挫是正常的,很多車都這樣的,一檔的轉(zhuǎn)速上升和下降的很快,自然不容易與其它檔銜接,自然就容易頓挫,你可以在收油時(shí)適當(dāng)帶一點(diǎn)離合,也就是用離合來控制一下,不用全踩下去,根據(jù)當(dāng)時(shí)轉(zhuǎn)速情況而定,這樣就能有效的減小或
提問者:d513160j2013-09-11
邁騰低速松油門頓挫感的原因及解決辦法:(1)檢查供油與點(diǎn)火系統(tǒng):尤其點(diǎn)火檢查;鸹ㄈ--分缸線---點(diǎn)火線圈,火花塞使用壽命在4-6萬公里,(2)分缸線是否存在漏點(diǎn)的問題:點(diǎn)火線圈檢查是否油斷火的問題。(3)檢查汽油濾臟
提問者:XTC8902016-03-30