提問(wèn)者:Fuchvupelve2013-05-28 00:00
網(wǎng)絡(luò)上的中文版都是各家公司自己賣(mài)產(chǎn)品需要的 都不好 還是直接看ISO11898的好 但是ISO是有版權(quán)的 不能隨便翻譯 如果你是工控CAN 看ISO11898-1和ISO11898-3 如果你是汽車(chē)CAN 看ISO11898-1和ISO11898-2 硬是要中文的話(huà) 推薦一般書(shū)《汽車(chē)CAN總線(xiàn)系統(tǒng)原理、設(shè)計(jì)與應(yīng)用》,作者羅峰
回答者:qw5624563312016-05-28 00:00
CAN總線(xiàn)通信硬件原理圖(采用TJA1050T CAN總線(xiàn)驅(qū)動(dòng)器)F040中內(nèi)置CAN總線(xiàn)協(xié)議控制器,只要外接總線(xiàn)驅(qū)動(dòng)芯片和適當(dāng)?shù)目垢蓴_電路就可以很方便地建立一個(gè)CAN總線(xiàn)智能測(cè)控節(jié)點(diǎn)。本設(shè)計(jì)中采用PHILIP公司的TJ
提問(wèn)者:ljz199309132013-06-12
有CAN通訊,也有硬線(xiàn)通訊,硬線(xiàn)主要是里面的一些安全機(jī)制的出發(fā)才使用硬線(xiàn)。 CAN比如和整車(chē)連接的A CAN,bmu和sbox的Scan,bmu和csc的c CAN。
提問(wèn)者:nqoaq37ex2015-12-14
簡(jiǎn)單說(shuō)CAN就是差分通信方式,和兩線(xiàn)RS422/485差不多。比較兩根線(xiàn)之間的高低。
提問(wèn)者:2013-10-30
CAN通信組合儀表分為部分CAN和全CAN。這樣的儀表均由單片機(jī)進(jìn)行控制。 全CAN儀表,其信號(hào)全部取自CAN總線(xiàn),目前一般符合SAE1939協(xié)議。 由車(chē)上其它電子模塊(如發(fā)動(dòng)機(jī)ECU)將傳感器信號(hào)采集、處理好以
提問(wèn)者:daicanjiafei2013-04-17
總線(xiàn)通信有串行總線(xiàn)與并行總線(xiàn)兩種,不論那種總線(xiàn)都要有控制線(xiàn)和數(shù)據(jù)線(xiàn)。一個(gè)器件與其他器件通信時(shí),先要從控制線(xiàn)上檢測(cè)總線(xiàn)是否空閑(電平),如空閑即向控制線(xiàn)發(fā)占用信號(hào),隨后發(fā)目標(biāo)器件代碼,目標(biāo)器件回應(yīng)后,即可約定通信協(xié)議建立通
提問(wèn)者:killer19831302013-11-29
我can總線(xiàn)主要用于通訊跟串口差不多,抗干擾能里強(qiáng),我看過(guò)設(shè)備中的線(xiàn)環(huán)由于樓水而導(dǎo)致線(xiàn)于線(xiàn)之前導(dǎo)通存在電阻,485通訊基本失效,但CAN仍能正常工作
提問(wèn)者:kyclp2014-02-06