相關(guān)問題

• 汽車尾氣的主要成分為CO2及CO、 NOx(NO和NO2的混合物，其中NO的體積分數(shù)占95%以上)等。治理方法之一是在汽車排氣管上加裝“催化轉(zhuǎn)換器”，利用催化劑使CO和NOx發(fā)生反應(yīng)大 部分轉(zhuǎn)化為CO2和N2。某小組在實驗室利用下圖所示裝置模擬汽車尾氣處理中CO和NOx的反應(yīng)，并測量反應(yīng)后混

  試題答案：(1)(E)→(D)→(C)收集氣體(2)干燥混合氣體 ；通過觀察氣泡，調(diào)節(jié)氣體流速(3)2NOx+2xCON2 +2xCO2(4)(5)0. 04 mol (6)不正確。①該反應(yīng)為可逆反應(yīng)，不能反應(yīng)完全。 ②

  提問者：飛絮fish88852016-09-27

• 03年普桑排氣管尾氣難聞，需要檢查三元催化嗎，還有節(jié)氣門清洗那些？

  需要檢查三元催化.節(jié)氣門清洗這兩樣就可以了

  提問者：2014-09-29

• 雙排氣管尾氣檢測有優(yōu)勢嗎

  一樣的，沒有優(yōu)勢。 希望可以幫到您，謝謝!

  提問者：957995873qq2014-09-09

• 請問下大家，現(xiàn)在這個檢測尾氣是如何檢測啊，是要把什么管子放進排氣管嗎？不會把排氣管弄壞了吧？

  是把管子接到排氣管上的，不會損壞排氣管的

  提問者：Jameslgf2016-09-09

• 取樣管插入排氣管的深度對尾氣分析儀測量的排氣濃度影響大嗎

  在進行工業(yè)氣體的取樣時，我們對于取樣管的選擇也很重要，多數(shù)時候我們會選擇膠管進行使用，但是對于一些其他類型的標準氣體，我們則需要根據(jù)不同的特性選擇響應(yīng)的取樣管，因為膠管對大部分工業(yè)氣體，和含硫類的氣體吸附性非常強，而且它

  提問者：maxfox95272016-01-12

• 發(fā)動機氧傳感器電壓偏高但尾氣的檢測混合氣濃度偏稀，是不是排氣管漏氣的問題？

  氧傳感器電壓各品牌汽車會有差異。混合氣過濃或過稀與氧傳感器噴油嘴等關(guān)系較大。也有可能是三元催化器的故障。最好把品牌車齡說看會分析更好。

  提問者：karma18h2014-04-09