提問者：ccp03062016-08-29 00:00
打齒其實(shí)就是兩個(gè)金屬質(zhì)地的齒輪之間的硬碰硬，最終的結(jié)果是顯而易見的，那就是造成齒輪的齒冠部分加快磨損，時(shí)間長了+次數(shù)多了，本來直角的齒冠就被磨成了圓角，入擋之后咬合就不徹底了，稍微震動(dòng)很容易就出現(xiàn)掉擋的現(xiàn)象，這時(shí)候就需要大修變速箱了�！駷槭裁磿�(huì)有打齒的現(xiàn)象?★這還得先從打齒的原因說起：手動(dòng)變速箱的結(jié)構(gòu)內(nèi)部有一個(gè)非常重要的設(shè)備，那就是“同步器”。同步器的作用是很顯而易見的，那就是換擋時(shí)候由于動(dòng)力輸出端齒輪轉(zhuǎn)速要快于馬上要換入這個(gè)擋位的齒輪，如果沒有同步器，把一個(gè)慢速旋轉(zhuǎn)的齒輪強(qiáng)行塞入一個(gè)高速旋轉(zhuǎn)的齒輪中，肯定會(huì)發(fā)生打齒的現(xiàn)象。同步器的作用就是在換擋動(dòng)作發(fā)生時(shí)，將即將換入擋位的齒輪轉(zhuǎn)速提升至和輸出端齒輪速度同步的狀態(tài)，這樣換擋時(shí)候就不會(huì)存在打齒現(xiàn)象了。明白了打齒的現(xiàn)象發(fā)生，那為什么很多車正向行駛時(shí)候就不存在打齒，而一掛入倒擋就打齒呢?那是因?yàn)楹芏嘬囆偷牡箵跏菦]有安裝倒擋同步器的，因?yàn)閺S商的理念里，倒擋是需要完全停止再掛入，并且使用的機(jī)會(huì)相對小了很多，所以出于簡化變速箱結(jié)構(gòu)和節(jié)省成本的目的，很多中低端手動(dòng)變速箱的倒擋就沒有安裝倒擋同步器。●如何避免倒擋打齒：前面說過了，倒車之前把車完全停穩(wěn)再掛倒擋是一個(gè)最好的防止打齒的辦法，同時(shí)，一定要將離合器徹底踩到底，一定不能因?yàn)橥祽卸纫话腚x合器，這樣就會(huì)造成嚴(yán)重的倒擋打齒，甚至就算有同步器的前進(jìn)擋都不要過份的迷信同步器會(huì)讓換擋極為平順，如果你離合器踩得不徹底，再好的同步器也承受不住很大的轉(zhuǎn)速差，同步器的磨損就會(huì)成幾何倍數(shù)的加快。
回答者：hdjsahdad2016-08-31 00:00
因?yàn)楝F(xiàn)在的自動(dòng)檔一般采用智能化的設(shè)計(jì)，即車主在操作中誤掛倒檔，也不會(huì)發(fā)生打齒輪、損害自動(dòng)檔的現(xiàn)象，而是會(huì)非�！奥斆鳌钡刈詣�(dòng)跳轉(zhuǎn)到D檔上。因?yàn)樽詣?dòng)檔車在設(shè)計(jì)時(shí)，就考慮了這個(gè)因素，在正常行駛中，你是根本不可能掛到倒車檔上的，
提問者：蔡依林bol2016-07-21
自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋？自動(dòng)檔的話有可能是放P檔久了卡住了，把車子前后搖晃下，就可以掛出來。如果是手動(dòng)檔，先試試離合踩完再掛，如果沒有踩完離合，也有可能掛不起。如果還有問題，那么只有請汽修店出馬了。覺得有用請采納，謝謝！
提問者：涐想乛直抱著沵2017-01-10
你好朋友根據(jù)你描述的情況，應(yīng)該是你的離合器太低了，或者是變速箱內(nèi)的齒輪油太稠了。只有這兩種情況會(huì)造成你說的響聲。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什么疑問，隨時(shí)可以聯(lián)系我。BBA奔馳寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財(cái)
提問者：zyjx1142016-09-06
看你是手動(dòng)檔還是自動(dòng)檔，自動(dòng)檔的話踩住剎車把檔直接掛到R這個(gè)位置，再松開剎車就可以倒了。手動(dòng)檔就得踩住離合器，把檔撥到R的位置，再慢慢松離合器就可以了。
提問者：wlqr2013-09-20
一個(gè)是，離合分離不徹底，踩下去等3秒再掛。 一個(gè)是正好卡在齒上了，掛一檔往前走幾毫米，再掛。 建議換低一個(gè)溫度等級的齒輪油，好啟動(dòng)，還省油，還好掛檔。 雖然貴很多，但是基本上5年才換一次，剩下的錢足夠了。
提問者：chendanliey2016-08-09
看是什么車?yán)�，很多倒檔在1擋邊上的，有的在5擋旁邊。德國車試試按壓下去再推倒檔，法國車有可能擋把下面有個(gè)機(jī)關(guān)可以提起來，用食指和中指夾住往上提然后推入倒檔�？梢园l(fā)現(xiàn)手勢是很不一樣的。
提問者：xintong53422016-01-24
