提問(wèn)者：yoyo_52332013-09-07 00:00
就是汽油機(jī)PCV系統(tǒng)中的
油氣分離器位于潛油離心泵和保護(hù)器之間，其作用是將井液中的游離氣體與井液分離，液體送給潛油離心泵，氣體釋放到油管和套管環(huán)形空間。 構(gòu)造與分離原理:在結(jié)構(gòu)上，油氣分離器采用了防腐材料，嚴(yán)格的焊接工藝和最新粘結(jié)劑的使用，保證了油氣分離器有高的機(jī)械強(qiáng)度,通常壓縮空氣和油的混合物，由外向內(nèi)通過(guò)油器分離器,靠多級(jí)分離器產(chǎn)生凝聚效果，從而回收了油，又產(chǎn)生出純凈的空氣。
回答者：aiqkl的博客2016-09-07 00:00
有�！ ∫�?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候，在做功沖程(進(jìn)排氣門均處于關(guān)閉狀態(tài))汽缸內(nèi)燃燒的高溫高壓氣體，會(huì)沿著活塞組件與氣缸壁之間的間隙竄入曲軸箱中。在竄入曲軸箱的發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中，含有一些水蒸氣和二氧化硫。水蒸氣凝結(jié)后使機(jī)油乳化，
提問(wèn)者：ooo美滴冒泡泡2014-01-05
油氣分離器主要是盡可能把機(jī)油蒸汽分離為：機(jī)油（流回油底殼）、空氣（流至進(jìn)管入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒） 損壞后主要導(dǎo)至：發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)后發(fā)抖，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油
提問(wèn)者：woghe2013-04-29
將油氣混合物（通常是飽和態(tài)以下）引入具有一定容積的容器中，由于流速減慢，停留時(shí)間延長(zhǎng)，氣相和液相自然分開，氣體從容器頂部引出，液體從容器底部引出，這就是簡(jiǎn)單的油氣分離器的原理。但由于這個(gè)過(guò)程中都同時(shí)含有相平衡的問(wèn)題，所以
提問(wèn)者：qweddqfh212013-04-04
這里油氣分離器(廢氣閥)里面的膜片損壞了。 廢氣閥損壞會(huì)引起，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng) 發(fā)出尖銳就如口哨一樣的聲響 有些還會(huì)因?yàn)榛旌蠚膺^(guò)濃報(bào)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。 你可以在汽車啟動(dòng)的狀態(tài)下，通過(guò)擰機(jī)油蓋來(lái)辨別其的好壞。 如果很輕松擰
提問(wèn)者：Skimivavy2013-09-04
1、強(qiáng)制給氣門室、曲軸箱卸壓�。@是最主要的作用！ 活塞環(huán)再怎么密封，它也有縫隙，何況它本身有接口，雖然兩道密封環(huán)和一道油環(huán)的接口都是錯(cuò)開的，但也擋不住氣缸內(nèi)混合汽爆炸的強(qiáng)大壓力，仍舊會(huì)有部分高壓廢氣沖進(jìn)曲軸箱
提問(wèn)者：lina87wb2013-01-31
我的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)都有滲油現(xiàn)象。上次4S給我搞了一下，加了墊圈�，F(xiàn)在變速箱貌似不滲了 ，可發(fā)動(dòng)機(jī)好象還有滲油現(xiàn)象，過(guò)段時(shí)間還得去4S。煩人啊~~ 58車>>
提問(wèn)者：anxiaochunxin2014-07-09
