相關(guān)問題

• 汽車懸掛可以調(diào)硬嗎?

  可以，但是比較專業(yè)，每個型號的車出廠時都是固定的也是最佳的硬度，不是為了玩改裝最好不要調(diào)。

  提問者：lbs1962052013-09-07

• 汽車的懸掛該如何調(diào)整

  　　I.鋼板彈簧的維護與調(diào)整　　汽車每行駛3000km時，應(yīng)對前、后鋼板彈簧銷加注潤滑脂，并在鋼板彈簧后端與滑板之間涂一些潤滑脂(包括副鋼板彈簧兩端與支架接觸處)，以減少滑板與鋼板彈簧端部的磨損。　　汽車每行駛12000

  提問者：baby27902013-04-09

• 汽車懸掛的傾角度可以調(diào)節(jié)嗎？

  您好這個需要看車型的有的車型能調(diào)節(jié)擺臂摞絲的位置的有的車型式調(diào)節(jié)減震的一般來說基本上都能調(diào)的

  提問者：ailong27152016-10-27

• 汽車的懸掛過硬，4s店可以調(diào)嗎？調(diào)了會影響安全嗎？

  懸掛硬，不如降低一些胎壓。原來是2.5的胎壓，不如降到2.0。如果胎壓低于1.8就非常危險了，容易爆胎。 如果米少可以更換行程長、更軟的彈簧 如果米多，再把減震器也更換了，換阻尼更大的減震器

  提問者：2014-01-07

• 調(diào)硬或調(diào)軟汽車懸掛是不是就是換軟或換硬避震器

  　　只是相對而言的，不能說哪個好。軟的減震，坐著舒服，顛簸少，平穩(wěn)。硬的減震，坐著不舒服，但是操控性要強。 偏重于舒適的車減震調(diào)校的就軟，偏重于運動的車調(diào)校的就硬。可以根據(jù)個人情況選擇。　　避震器(Shock Absor

  提問者：powmien2013-02-27

• 汽車懸掛軟硬問題。

  簡單形象的說： 硬——運動 軟——舒適 任何車1、影響車的減震效果。較硬的懸掛如德系車對短波路的反應(yīng)會很明顯，而以舒適著稱的美國老式房車、日系車等則偏軟，因而乘坐較為舒適。 2、操控性。較硬的懸掛使車在急速過彎如

  提問者：angelcity19812013-02-25