提問者:zhouwb0490132013-09-01 00:00
那么多的軸承,究竟哪些軸承需要裝配密封圈或其他橡膠制品
最普通的就是深溝球軸承 有澆蓋 鐵蓋的 DDU VV ZZ 等等 汽車輪轂軸承 雙列的角接觸球軸承也需要密封圈 用到的有很多 這個關(guān)鍵是取決于是否有自帶油脂 里面有油脂 就有密封圈
回答者:djidh2016-09-01 00:00
輪轂軸承分類為滾珠型和滾子型,滾珠型可分為第一代(GEN1),第二代(GEN2)及第三代(GEN3),而滾子型則有第一代(GEN1)及第二代(GEN2)。 第一代輪轂軸承 第一代輪轂軸承是外圈整體式內(nèi)圈背對背組
提問者:506512647fei2013-11-20
如箱體為鑄鐵,軸為低合金結(jié)構(gòu)鋼,線膨脹率差2*10^-6,如裝配溫度為20°,使用溫度為-10°,溫差30°,788毫米就差了0.05,這可能就是一般要放間隙的原因吧。 58車>>
提問者:may019842014-06-23
幫做一份汽車輪轂的裝配圖(部位件也請標(biāo)注好),你要知道天下不可能有免費(fèi)的午餐,自己找資料做吧
提問者:惜天glmrbx2013-09-05
石家莊金泰福特的最好,保持架軸承加脂機(jī) 保持架軸承加脂機(jī)由智能控制器控制,全部數(shù)字顯示,調(diào)節(jié)方便、定量準(zhǔn)確,并且設(shè)有壓力保護(hù)裝置。用戶可以很方便地在面板上設(shè)定從10克到20千克的注脂量。 保持架軸承加脂機(jī)的適用范圍: 保
提問者:fhdsjsfdjqdz2013-08-23
一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:zks13712420822016-05-11
那個不叫內(nèi)外環(huán),應(yīng)該俗稱叫"內(nèi)圈 外圈" 先把滾子或鋼球卡在一個叫保持架的東西上 保持架有塑料的和鐵的,然后上油用液壓機(jī)一壓就可以了. 我是專業(yè)生產(chǎn)汽車輪轂單元軸承和等速萬向節(jié)的,非復(fù)制
提問者:2013-07-31