提問者：huaming19822016-04-17 00:00
那是對行車時說的，也就是帶檔滑行省油，不過，有一部分人認(rèn)為空擋滑行（也即是怠速）省油，那是對于老式的化油器式發(fā)動機(jī)來說的 就大多數(shù)車來說，帶檔滑行省油 現(xiàn)代的車發(fā)動機(jī)都是電子控制的，尤其是點火系統(tǒng)，如果是微機(jī)控制獨立點火系統(tǒng)，帶檔滑行時噴油器和電子點火器都不工作（而且現(xiàn)代發(fā)動機(jī)都有斷油控制，如缺火斷油，超速斷油，減速斷油等等），因此帶檔滑行省油。如果此時為空擋則發(fā)動機(jī)默認(rèn)為怠速，還是會噴油的 另外，在下坡時，掛檔滑行也可以充分利用發(fā)動機(jī)的制動性能，相對于空擋滑行安全性大大提高 按樓主說的情況，可分為兩種：一，冷啟動后的怠速，這種情況是有些費油，不過無可厚非，冷啟動時汽車ECU（電控單元）會向噴油器發(fā)出加濃噴射的信號，當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度上升到一定程度時，噴油量就會減少 二，熱車時的怠速，例如，等紅燈時，這時的怠速只是維持發(fā)動機(jī)的運轉(zhuǎn)而已，并不費油
回答者：32ag1a2016-04-19 00:00
要是你更換過電瓶的話就有可能是電瓶數(shù)據(jù)與原始數(shù)據(jù)不匹配導(dǎo)致行車電腦計算錯誤，最好到4S店去檢查下讓4S店做過復(fù)位之類的。
提問者：yongshuli2016-03-11
您好:感謝咨詢!停車怠速低，主要是進(jìn)氣系統(tǒng)以及燃燒系統(tǒng)原因。清洗節(jié)氣門清洗油路一般建議間隔20000公里保養(yǎng)一次，但您的愛車是什么原因造成的怠速低需要您到店進(jìn)行檢測才行。希望上述回答對您有所幫助！北京北方新興長安鈴木麗澤
提問者：mochenfu1232013-12-30
汽車空調(diào)機(jī)是由引擎帶動壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)而制冷。 引擎怠速時，壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)速度也慢，制冷效果差。 外加怠速時，少了行駛中的強(qiáng)制冷卻氣流，散熱差，制冷效果就更差了。 整個冷媒系統(tǒng)不在最佳狀況，可能缺點氟。 建議找專業(yè)人員仔細(xì)
提問者：lingfeng2032015-09-27
怠速不穩(wěn)抖動的原因有很多，尤其是冷車剛啟動，常見的都是節(jié)氣門積炭太多造成的，這個需要清洗節(jié)氣門并匹配！點火系統(tǒng)及油路故障，配氣機(jī)構(gòu)磨損，EGR閥卡滯，傳感器信號異常，線路接觸不良等都會引起怠速不穩(wěn)，最好還是找專業(yè)人員檢查
提問者：qq6222752016-02-12
是不是水箱風(fēng)扇出問題了？跑起來沒事是因為空冷自然冷卻，說明冷卻系統(tǒng)本身沒問題，停車時空冷效果不好，空氣流動性不足，就需要風(fēng)扇來輔助散熱，聯(lián)系仔細(xì)檢查風(fēng)扇的工作狀態(tài)。
提問者：imhm19872016-08-06
怠速不穩(wěn)是發(fā)動機(jī)維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效率，甚至使車主等待不及而轉(zhuǎn)到另一家汽修廠。本文是筆者在長期實踐中對此故障的摸索和總結(jié)，供同行參考。 一、怠速不穩(wěn)的分類 1
提問者：58車2013-06-14
