提問(wèn)者：zbjieshijixie2013-03-30 00:00
壓縮比是指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的總?cè)莘e（即工作容積＋燃燒室容積）與燃燒室容積之比（壓縮比＝氣缸的總?cè)莘e／燃燒室容積）。壓縮比是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)非常重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)，它表示活塞在下止點(diǎn)壓縮開始時(shí)的氣體體積與活塞在上止點(diǎn)壓縮終了時(shí)的氣體體積之比。從動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性方面來(lái)說(shuō)，壓縮比應(yīng)該越大越好。壓縮比高，動(dòng)力性好、熱效率高，車輛加速性、最高車速等會(huì)相應(yīng)提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃燒爆震的制約，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比又不能太大。 通常，壓縮比在7．5～8．0應(yīng)選用90號(hào)車用汽油；壓縮比在8．0～8．5應(yīng)選用90號(hào)～93號(hào)車用汽油；壓縮比在8．5～9．5應(yīng)選用93號(hào)～95號(hào)車用汽油；壓縮比在9．5～10應(yīng)選用95號(hào)～97號(hào)車用汽油。一般可以在汽車說(shuō)明書中查到壓縮比，除說(shuō)明書以外，汽車生產(chǎn)廠也會(huì)在油箱蓋內(nèi)側(cè)標(biāo)注推薦使用的燃油標(biāo)號(hào)。車主應(yīng)嚴(yán)格按汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不同的壓縮比，選用相應(yīng)標(biāo)號(hào)的車用汽油，才能使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮出最佳的效能。 如使用比規(guī)定要求低號(hào)數(shù)的無(wú)鉛汽油，發(fā)動(dòng)機(jī)將出現(xiàn)爆震現(xiàn)象。一般在急加速及爬坡時(shí)出現(xiàn)，如果由于汽油標(biāo)號(hào)低，使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期出現(xiàn)爆震，將會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至打壞活塞、缸體等。 但是選擇汽油也不是標(biāo)號(hào)越高越好，汽油標(biāo)號(hào)選擇的主要依據(jù)是發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比。壓縮比、點(diǎn)火提前角等參數(shù)已經(jīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)電腦中設(shè)置，車主只要嚴(yán)格按照使用說(shuō)明的要求選擇汽油就沒有問(wèn)題。盲目使用高標(biāo)號(hào)汽油，其高抗爆性的優(yōu)勢(shì)無(wú)法發(fā)揮出來(lái)，還會(huì)造成金錢的浪費(fèi)。
回答者：lingvsi98d2016-03-30 00:00
壓縮比在11以下的，都用93號(hào)汽油。
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-02-26
壓縮比越高，所需要的汽油標(biāo)號(hào)也越高。因?yàn)楦邩?biāo)號(hào)的汽油辛烷值比較穩(wěn)定，而高壓縮比就是需要這種條件。選購(gòu)不用你擔(dān)心，廠家有指導(dǎo)的。不過(guò)一般你講究點(diǎn)的話，用97的也行。
提問(wèn)者：sorhi.2014-01-09
壓縮比是指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的總?cè)莘e（即工作容積＋燃燒室容積）與燃燒室容積之比（壓縮比＝氣缸的總?cè)莘e／燃燒室容積）。壓縮比是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)非常重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)，它表示活塞在下止點(diǎn)壓縮開始時(shí)的氣體體積與活塞在上止點(diǎn)壓縮終了時(shí)的氣體
提問(wèn)者：fk71522013-04-28
一般97號(hào)，其實(shí)93、97都可以的，以說(shuō)明書為標(biāo)準(zhǔn)。
提問(wèn)者：erghehge2014-09-19
汽油主要是烷烴，是不能與水互溶的。 看看這個(gè)吧： 關(guān)于汽油標(biāo)號(hào)的含義: <一> 關(guān)鍵詞： 汽油標(biāo)號(hào) 目前市場(chǎng)上汽油有90、9
提問(wèn)者：lina81cr2016-02-15
壓縮比指發(fā)機(jī)氣缸總?cè)莘e(即工作容積+燃燒室容積)與燃燒室容積比(壓縮比=氣缸總?cè)莘e/燃燒室容積)壓縮比發(fā)機(jī)非重要結(jié)構(gòu)參數(shù)表示塞止點(diǎn)壓縮始?xì)怏w體積與塞止點(diǎn)壓縮終氣體體積比力性經(jīng)濟(jì)性面說(shuō)壓縮比應(yīng)該越越壓縮比高力性、熱效率高車
提問(wèn)者：2014-10-02
