提問者:hnoonjne2013-04-30 00:00
正時皮帶破裂時,如果皮帶被咬住,那么氣門停在打開狀態(tài),同時發(fā)動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn);破裂時如果發(fā)動機(jī)是空轉(zhuǎn),就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。這兩種情況下的破裂,損壞的只是正時皮帶本身。但是,如果發(fā)動機(jī)是“過盈配合”設(shè)計,活塞和氣門占據(jù)著相同空間,它們之間沒有間隙,那么很快就會損壞其他部件,如氣門被彎曲,活塞受沖壓等。
回答者:有點(diǎn)神氣h2016-04-30 00:00
是不是車輛之前發(fā)生過碰撞之類的,你可以檢查一下所有皮帶輪的平面度,也就是每一個皮帶輪是不是不再同一個面上。另外你可以看看皮帶輪的磨損亮度,比較亮的部位說明是受力大的地方,這個地方可能就是受力點(diǎn),主要檢查這個輪子,看看是不
提問者:rljwawj2013-05-21
正時皮帶是帶動氣門的 發(fā)動機(jī)只有一個正時皮帶 斷了別的缸都一樣不工作了
提問者:pc02442015-12-02
當(dāng)然有影響!在行使中如果突然正時皮帶段了發(fā)動機(jī)在慣性下繼續(xù)旋轉(zhuǎn),氣門卻不轉(zhuǎn),此時活塞頂氣門,會打壞活塞、氣門等等部件!然后隨著不能正常進(jìn)排氣導(dǎo)致最終熄火!
提問者:appleyik2013-04-10
發(fā)動機(jī)皮帶斷了不能繼續(xù)行駛。皮帶,發(fā)動機(jī)裝置里的同步帶,俗稱:正時帶或時規(guī)帶。正時皮帶(Timing belt )是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分,通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)、排氣時間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是
提問者:cily686602015-08-18
正時皮帶斷了本來就不會影響發(fā)動機(jī),最多是發(fā)動機(jī)立即停機(jī)。不需要什么技術(shù)。
提問者:PanozAbruzzi2016-02-21
不會,按你的描述段的是發(fā)電機(jī)皮帶。如果是正時皮帶斷了,車子開不了十幾分鐘。
提問者:DJK784596962016-04-20